Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
A kereső betöltése…
máj. 05

A Pirelli rekordot döntött

Isztambul, 2011. május 7.
A Pirelli rekordot döntött a Török Nagydíj időmérőn az Istanbul Park pályán a Red Bullos Sebastian Vettel 1 perc 25.049 másodperces idejével. A német pilóta idei egymást követő ötödik pole pozícióját szerezte ma meg, mely a 19. pole pályája során.

A Pirelli elnöke, Marco Tronchetti Provera találkozott a pilótákkal az edzés megkezdése előtt.
Vettel körideje, melyet az időmérő végén PZero lágy abroncson futott, több mint egy másodperccel jobb volt a tavalyi pole-pozíciónál (1 perc 26.295 másodperc).
Vettel úgy érte el ezt a remek eredményt, hogy nem vett részt a második szabadedzésen tegnap délután.

Az időmérő jó időben zajlott, a levegő hőmérséklete 18, a pálya 35 fok volt. A tíz leggyorsabb versenyző lágy abroncson futotta a legjobb kört, és Vettel négytized másodperccel megelőzte csapattársát, a második helyen végző Mark Webbert. A rajtrács harmadik helyéről Nico Rosberg indulhat holnap, akinek a mai a legjobb időmérős eredménye a 2010-es Maláj Nagydíj óta, ráadásul megmaradt egy garnitúra lágy abroncsa a Q3-ban, melyet felhasználhat majd a versenyen. A Red Bullok gyakorlatilag kihagyták a Q3-at, hogy több lehetőségük legyen az abroncsstratégiában.

Az Istanbul Park pálya legnehezebb pontja a legendás nyolcas kanyar, mely nagyon megterheli a jobb első abroncsot. Az autókra és az abroncsokra nehezedő 4,6G átlósirányú erő és 950 kilogrammos vertikális terhelés ellenére a Pirelli eddig megállta a helyét.

Paul Hembery, a Pirelli motorsport igazgatójának nyilatkozata: „Nagyszerű volt az időmérő. Nemcsak Sebastian Vettelnek szeretnék gratulálni, de a Mercedesnek is a remek teljesítményhez. Minden együtt van ahhoz, hogy jó verseny legyen holnap, a csapatok már a versenystratégiájukat tervezik. Az abroncsoknak a jobb első abroncs kopása szabta a határt, de voltak csapatok, melyek 20 kört is futottak ugyanazon az abroncson, ezért úgy véljük, nem lesz baj. Száraz időre számítunk és három kiállásra, de minden csapat másképp csinálja, ez teszi a Formula 1-et olyan izgalmassá az idén.”

Paul Hembery-vel készült interjúk, videók, fényképek és sajtóanyagok jogdíjmentesen letölthetők újságírók számára a www.pirelli.com/f1 weboldalról.
(Login: PirelliPressArea – Jelszó: PirelliMedia)

Kövessen minket:

További információért keresse munkatársainkat:
  • Francescopaolo Tarallo +39 334 684 4307 / francescopaolo.tarallo@pirelli.com (a Termék- és Motorsport-kommunikáció vezetője)
  • Alexandra Schieren +33 607 03 69 03 alexandra.schieren@pirelli.com
  • Anthony Peacock +44 7765 896 930 anthony@mediatica.co.uk








Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 elektromos és hibrid autóra

2026.08.29

Az elektromos és hibrid autók terjedésével egyre gyakrabban jelenik meg az a kérdés, hogy szükség van-e kifejezetten „EV-gumira”, vagy egy modern prémium abroncs megfelelő lehet többféle hajtáslánchoz is. A Michelin CrossClimate 3 jó példa erre a változásra, mivel a gyártó nem kizárólag elektromos autóra szánt modellként kínálja, hanem minden típusu járműveken egyaránt használható modellt fejlezstett.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Winter i*cept evo 4 vs Winter i*cept RS3?

2026.08.27

Melyik Hankook téli gumi való az autódhoz?
A Winter i*cept evo 4 és a Winter i*cept RS3 esetében a két abroncs nem közvetlen előd-utód, hanem eltérő felhasználási területre szánt külön téli modell. Az evo 4 nagyobb teljesítményű autók felé pozicionált evo családjának 2026-os generációja, az RS3 a mindennapi személyautós téli használatra hangolt termékvonal.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Solus 4S HA32+ vagy WinterCraft WP52+

2026.08.07

Négyévszakos vagy téli gumi inkább magyar időjáráshoz? A Kumho Solus 4S HA32 család és a WinterCraft WP52+ nem ugyanazon kategória, az első egész éves használatra készült négyévszakos abroncs, a második kifejezetten téli, high-performance modell. A döntés alapja leginkább a felhasználási cél, az autózási szokások fogják eldönteni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Continental AllSeasonContact 2 vagy WinterContact TS 870

2026.08.05

A Continental AllSeasonContact 2 és WinterContact TS 870 két eltérő céllal került ki a mérnökök kezei alól. A négyévszakos változat próbálja lefedni az egész évet egy abroncs hazsnálatával, TS 870 ezzel szemben kifejezetten téli specialistaként mutatkozik be.Mégis melyik abroncs mire igazán jó megoldás?

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 vagy CrossClimate 3 Sport

2026.08.03

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport négyévszakos guminak van egy „normál” és egy erősebb változata. A két abroncs ugyanabba a termékcsaládba tartozik, mindkettő egész éves közúti használatra készült, 3PMSF minősítésű és elektromos autókon is alkalmazható, de eltérő autótípusra és vezetési karakterre optimalizálták őket. De melyek is ezek?

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Goodyear UltraGrip Performance 3 vs UltraGrip Performance+, megújult téli gumi

2026.08.01

A Goodyear UltraGrip Performance+ sokáig a márka egyik meghatározó prémium téli abroncsa volt, majd az UltraGrip Performance 3 vette át a fő szerepet. Valós generációs váltásról van szó, amelyben a Goodyear a havas tapadás mellett a nedves kezelhetőséget, a zajt, a modern járművekhez való illeszkedést és a szélesebb méretigényt is újrahangolta.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Összes videó
Törzsvásárlói belépés