A Scorpion Winter téli gumi technológiai fejlesztései
A környezetbarát tudatosságú vásárlók számára bizonyára jó hír, hogy az abroncs oldalfalán ott díszeleg a Pirelli Eco ikon, amely azt jelenti, hogy a Scorpion Winter téli gumit több környezetvédelmi cél figyelembevételével fejlesztették ki.
A Scorpion Winter futófelülete polimer keverékekből és nagy mennyiségű szilícium-dioxidból áll, és az utóbbi adalék az, ami biztosítja, hogy a téli gumi a mínuszokban is kellően rugalmas maradjon, és a nedves útfelületeken is jól tapadjon.
Mint a legtöbb kiváló minőségű téli guminak, a Pirelli Scorpion Winter-nek is irányított a mintázata, és erőteljes vállakkal van ellátva, hogy a kanyarodás száraz útfelületeken is tökéletesen kezelhető legyen.
A futófelületen a vállblokkok és a középső blokkok között található két speciális és mély csatorna, melyek a nedves időben a vízrefutás jelenségét akadályozzák meg, havas időben viszont a csatornák alján található barázdák hivatottak arra, hogy a havat a csatornában tartsák minél erősebben, ezzel is négyzetcentiméterekkel növelve a talaj és a futófelület érintkezési nagyságát.
Előnyök
és hátrányok
A Pirelli Eco technológiának is köszönhetően csökkent a gumiabroncs gördülési ellenállása, így meglepően alacsony zajszintet tapasztalhatnak a járműben utazók. A vezetési kényelem is kiváló, de ezt már megszokhattuk a Pirelli-től.
Előnyök:
- A zajszint és menetkomfort kiváló ennél az abroncsnál
- Környezetbarát dizájn elemeket tartalmaz
- A hóban való gyorsulás kiemelkedően jó
Hátrányok:
- Ez egy meglehetően drága prémium téli gumiabroncs
- A futófelület kopása bizonyos autóknál egyenetlen lehet
Pár gondolat a végén
A csúcsminőségű téli gumit kereső sportosabb autók és luxus kocsi tulajdonosok valószínűleg elégedettek lesznek a Pirelli Scorpion Winter-rel, ha nem is rajongva.
Az abroncs remekül viselkedik a téli útviszonyok között, viszont ezen az áron már van jobb havas és jeges tapadással rendelkező prémium abroncs.
A Scorpion sorozatnak az erőssége a téli időjárási körülmények között mindenképpen a száraz és a nedves tapadás, ezzel a kettővel szinte minden prémium téli gumival versenyben áll.
Ha az elkövetkező években a Pirelli-nek sikerül majd a havas és a jeges tapadást is a jobb versenytársak szintjére hozni, ez az abroncs lehet majd akár a tesztek királya is.
Hazánk időjárási körülményei között azonban a Scorpion szinte tökéletes, míg mondjuk Norvégiában nem ez lenn a legjobb választás.
