A zsűri a következőképpen foglalta össze a Michelin által elért eredményeket:
Az elmúlt 12 hónap eseményekben gazdag volt a Michelin számára, számos beruházás,
együttműködés és K+F fejlesztés jellemezte az időszakot.
A vállalat észak-amerikai gyárai közül 200 millió dollárnyi beruházást végeztek a lexingtoni
gyártelepen, Dél-Karolinában, hogy tovább bővítsék az abroncsgyártó kapacitást. Valamint további
50 millió dollárt költöttek az Indiana állambeli Woodburnben található Fort Wayne BFGoodrich
gumiabroncsgyár berendezéseinek korszerűsítésére és a gyártókapacitás bővítésére.
A Michelin két új együttműködésbe is beszállt 2011-ben. Az első, melyben a Michelin a Fédération
Internationale de l’Automobile (FIA) szervezettel fogott össze, célkitűzése az, hogy új programok
létrehozásával elősegítse a biztonságosabb, fenntarthatóbb közlekedés megvalósítását az
autósport technológiájának felhasználásával. Ez a munkakapcsolat három célkitűzésre épül: a
közúti közlekedésbiztonság javítása; a gumiabroncs innovációk fejlesztése az autóversenyzés
keretein belül, a közúti felhasználás javítása érdekében; és olyan megoldások, melyek csökkentik
a mindennapi közlekedés ökológiai lábnyomát. A FIA és a Michelin célja elhárítani minden
akadályt az elől, hogy a versenysport komolyan hozzájárulhasson a mobilitás javításához, és hogy
2011-től az együttműködés három alappillére egyaránt konkrét programokban jelenjen meg.
A második együttműködés az Amyris nevű, vezető megújuló vegyi anyagokat és üzemanyagokat
előállító vállalattal valósult meg. Az együttműködés célja a megújuló izoprén kifejlesztése és piaci
bevezetése. A megállapodás szerint az Amyris és a Michelin közösen biztosítja az anyagi és
műszaki forrásokat arra, hogy kifejlesszék az Amyris technológiát az izoprén megújuló
nyersanyagokból történő előállítására. A tervek szerint az Amyris 2015-ben kezdi meg ennek az
izoprénnek a forgalmazását az abroncsgyártás és más speciális vegyipari területeken.
A jövő kutatás-fejlesztési tevékenységét szem előtt tartva a Michelin a franciaországi Ladoux-ban
található nemzetközi K+F központjának 100 millió eurós, teljeskörű korszerűsítését is elvégzi. A
központban, ahol 3300 ember dolgozik, egy teljesen új, ultramodern épületegyüttest építenek,
mely egy telephelyen egyesíti a Michelin összes K+F tevékenységet végző csapatát, és
laboratóriumát. Ez új, gyorsabb és hatékonyabb munkafolyamatok bevezetését teszi lehetővé.
2011-ben újra megrendezésre került a Michelin Challenge Bibendum, a fenntartható mobilitás
globális csúcstalálkozója. Ez az egyetlen olyan esemény a világon, amely összehozza az autó- és
teherautó-gyártókat, a tudósokat, az alkatrészgyártókat, az energiaszolgáltató vállalatokat, a kutató
központokat, az állami hatóságokat és a nem kormányzati szervezeteket, hogy közös jövőképet
dolgozzanak ki a holnap biztonságosabb, tisztább közlekedéséről. A rendezvényen csak a
Michelin öt különböző abroncsinnovációt és három különböző áttörést jelentő technológiát mutatott
be, melyek nemcsak a gumiabroncsokat érintik. Volt ezek közt egy önjavító gumiabroncs, egy
koncepció-gumiabroncs teherautókra, mely akár öt tonna terhelést is elbír, egy motorizált kerék és egy üzemanyagcella.
Részletes kereső
