Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

185/60R14 téligumi
dec. 06

Ezek a legjobb abroncsok 185 60 r14 téli gumi méretben

A prémium abroncsokat találjuk a tesztek élmezőnyében akkor is, ha 185 60 r14 téli gumi méretben keresgélünk. Azonban nagyon sok középkategóriás abroncs is megállja a helyét. Fontos, hogy vásárlás előtt legyünk tisztában a pontos mérettel és persze az is, hogy az autónk típusának, életkorának, teljesítményének és a felhasználási módnak megfelelő téli gumit válasszuk.

A prémium abroncsokat találjuk a tesztek élmezőnyében akkor is, ha 185 60 r14 téli gumi méretben keresgélünk. Azonban nagyon sok középkategóriás abroncs is megállja a helyét. Fontos, hogy vásárlás előtt legyünk tisztában a pontos mérettel és persze az is, hogy az autónk típusának, életkorának, teljesítményének és a felhasználási módnak megfelelő téli gumit válasszuk.

Kiemelkedően teljesítenek 185 60 r14 téli gumi méretben

A Continental WinterContact TS 870 például egy ilyen választás, ami 2021-ben jelent meg a Continental fennállásának 150. évfordulója alkalmából. Ez az abroncs a WinterContact TS 860 utódja és már az előd is számos előnyös tulajdonsággal bír. A Cool Chili technológia révén nagyon jó fékteljesítményt nyújt bármilyen téli időjárási körülmény között. Ezen kívül a Liquid Layer Drainage csatornarendszernek köszönhetően csökkent a jeges úton a fékút, végül pedig a Snow Curve+ technológia az, aminek segítségével a havas utakon is stabilan kanyarodik az autó. Az utód, a TS 870 az alapoktól indul, egy teljesen új termék, új szerkezet, új mintázat, új keverék jellemzi. A jeges úton 3 százalékkal rövidebb a féktávolsága, mint az elődé és 5 százalékkal jobban kezelhető a havas felületeken. Ezen kívül a futásteljesítménye 10 százalékkal nőtt, a gördülési ellenállása pedig 10 százalékkal csökkent. Háromdimenziós lamellák vesznek részt a havas úton való tapadásban, kis zsebekként működve úgy, hogy magukba tömörítik a havat. Több, mint ezer ilyen kis zsebecske gondoskodik a havas úton való jó tapadásról, a futófelületi blokkok száma tíz százalékkal nőtt, ezek a lamellákkal kiegészülve úgy működnek, mint egy ablaktörlő. Gyorsan eloszlatják a havat és jeget, latyakot, így lesz biztonságos az autózás valamennyi téli felületen.

Prémiumok 185 60 r14 téli gumi méretben

Nagyon sok prémium abroncsot találunk ebben a méretben, ilyen a Bridgestone Blizzak LM-005, ami több teszten is előkelő helyen végzett. Nagyon jó kezelhető a nedves úton, ezt bizonyítja az is, hogy az abroncs címkéjén erre vonatkozóan az A, tehát a legjobb minősítést találjuk meg. Érdemes megjegyezni, hogy egyes méretekben defekttűrő változatban is kapható, ez pedig azt jelenti, hogy defekt esetén tovább autózhatunk a legközelebbi olyan helyig, ahol már biztonságos az abroncscsere. Mély, cikkcakkos barázdák gondoskodnak a havas úton való jó tapadásról, amiben nagy segítséget jelentenek a kapaszkodó részecskék és a szilícium-dioxid bevonat is. A két- és háromdimenziós lamellák révén pedig az abroncs nagyobb felületen tud érintkezni az úttal, ami szintén hozzájárul a még biztonságosabb közlekedéshez.

És még egy prémium abroncs, a Goodyear UltraGrip 9, ami rövid fékutat nyújt a hóban, a vízenfutás elkerüléséhez úgy alakították ki a mintázatot, hogy hidrodinamikai jellemzőket is figyelembe vettek. Ezen kívül nagy előnye ennek az abroncsnak, hogy optimalizált kopásfigyelővel rendelkezik.

Szintén jó választás ebben a méretben is a Michelin Alpin 6 téli gumi, ami teljes élettartama alatt ugyanazt a kiváló teljesítményt nyújtja. Köszönhető ez többrétegű futófelületének, ami úgy működik, hogy a kopás során újabb, szélesebb csatornák nyílnak meg.

A Dunlop kínálatában megtaláljuk a szintén több teszten az élmezőnyben végzett Winter Response 2 mintázatot, ami nagyon jó tapad a havas úton, megbízhatóan fékezhető és alacsony gördülési ellenállása révén jó választás üzemanyag-hatékonyság szempontjából is. 45 fokos váll-mikromintaárkai segítenek a jó tapadásban akkor, amikor a havas és jeges úton kell kanyarodni. Az abroncs úgynevezett innovatív fordított hóvezetővel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a középvonalban fogja meg a havat, így növelve az érintkezési felületet, ami által még jobban fékezhető lesz az abroncs és a precíz irányíthatóság is adott. A nedves utakon már a nagy sűrűségű mikromintaárkok mutatják meg, hogy mire is képesek, az élek jobban harapnak, javul tehát a fékezhetőség és az irányíthatóság.

De nemcsak a prémium abroncsok teljesítenek jól, a középkategóriának is megvannak a maga favoritjai. Ilyen például a Kleber Krisalp HP3, ami új, funkcionális elasztomerei révén nagyon jó teljesítményt nyújt a jeges úton. A havas felületen való tapadásért már a vízszintes lamellák felelnek. Míg a V alakú mintázat és a csúszda-mintázati blokkok a nedves úton való kezelhetőségben játszanak igen nagy szerepet.

A 185 60 r14 téli gumi méretben elérhető többek között a Hankook egyik újdonsága, a Winter Icept RS3 téli gumi. Ez az abroncs fordított V alakú csatornákkal rendelkezik, melyeket a fő csatornákkal ellentétes irányban helyeztek el, hogy javuljon a havas úton való tapadás. Ezen felül a fő csatornák élein elhelyezett mintaelemek növelik az érintkezési felületet, így a tapadást a havas úton. Nagy előny még, hogy háromdimenziós cikkcakkos lamellák csökkenti a blokkok vibrációját, így javul a havas úton való teljesítmény. Ezen kívül pedig a magas szilika-tartalmú keverék jobb vizes teljesítményt tesz lehetővé. A Hankook abroncsa elérhető a keresett 185 60 r14 téli gumi méretben is.

 

 

 

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Devulkanizáció — a gumi újrahasznosításának áttörési lehetősége

2026.06.09

A gumigyártás történetében az egyik legnehezebb mérnöki problémát jelenti a régi gumi újrahasznosítása. A vulkanizációs folyamat ugyanis a gumi-molekulákat kén-hidakkal véglegesen összekapcsolja, és ez a folyamat visszafordíthatatlannak tűnt. Egészen 2024-ig: a német vegyipari óriás Evonik dolgozik egy új vinil-szilán alapú devulkanizációs eljárást, ami megnégyszerezi az újrahasznosított gumi-tartalmat az új abroncsokban.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Tire: hogyan kerül vissza egy régi gumi az új abroncsok gyártásába?

2026.06.07

A gumiipar évtizedek óta szembesül egy súlyos környezetvédelmi problémával: mit kezdjünk a leselejtezett gumikkal? Nagy része a múltban hulladéklerakókban végezte, vagy energetikai célra (tire-derived fuel) hasznosították A Hankook 2024 októberében elindította az iparág egyik legambiciózusabb körforgásos kezdeményezését: a Tire-to-Tire Circular Economy Model programját.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus evo (2026) — új generáció érkezik a Ventus S1 evo3 helyébe

2026.06.05

Hankook 2025 októberében, mutatta be új UHP (Ultra-High Performance) modelljét, a Ventus evo-t. A bemutatón Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 és Porsche 911 GT3 modelleken láthattuk a gumit éles körülmények között — ami önmagában is jelzi, hogy a Hankook a sportautó-szegmens prémium élmezőnyét célozza meg.A Ventus evo a régi Ventus S1 evo3 utódjaként érkezik az európai piacra 2026 tavaszán, és lényegében a 2026-os és 2027-es szezon új Hankook prémium nyári gumiját jelenti

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés