Használt nyári gumival meddig autózzunk?

Természetesen igaz az, hogy a nyári gumikkal szabályosan lehet autózni az 1,6 milliméteres kopásszintig, ez egyébként a legtöbb környező országban ugyanígy van szabályozva, és a gumiabroncsokon is kivétel nélkül megtalálhatjuk az 1,6 mm-es kopást jelző kis kitüremkedéseket, így egy egyszerű szemrevételezéssel is könnyen megállapítható, hogy ez alá a szint alá kopott e már a nyári gumi, vagy sem, tehát nem kell ennek megállapításához külön mérőeszköz.

Ettől függetlenül ma már tesztek is bizonyítják, hogy a nyári gumik anyaga idővel elöregszik, minek következtében erősen romlik a tapadás minősége, a biztonságos kanyarsebesség csökken, és a fékút is egyre inkább hosszabbodik. Így a szakemberek arra a megállapításra jutottak, hogy érdemes egy nyári gumi szettet négy év használat után már lecserélni, és azt semmiképpen sem ajánlják senkinek, hogy öt évesnél idősebb nyári gumikkal közlekedjenek.

A tesztek azt mutatták ugyanis ki, hogy az öt éves márkás gumiabroncsoknak is oly mértékben csökkent a tapadási képességük, hogy egy jelenlegi új gumi teszten csak a nem ajánlott kategóriába tudnának bekerülni. Ezzel az öt éves időhatárral kapcsolatban fontos azt is elmondani, hogy a boltban tárolt soha nem használt nyári gumiabroncsok anyaga is ki van téve az elöregedés hatásának, ha nem is olyan mértékben, mint a már használatba vett gumiknak.

Így vásárlás előtt mindig nézzük meg a gyártás időpontját, és válasszunk olyan gumiabroncsot, ami nem áll már évek óta a gumisnál. Ha alapul vesszük, hogy egy nyári gumi átlagos futásteljesítménye 80 ezer kilométer, és a mi évente átlagosan 20 ezer kilométert vezetünk, akkor maximum egy éves gumiabroncsot szabad megvásárolnunk, hiszen így öt éves korára éri el a 80 ezres futásteljesítményét az abroncs.

Mindent összevetve tehát azt, hogy egy nyári gumiabroncsot meddig használhatunk egyrészt a kopás mértéke, másrészt a gumiabroncs életkora dönti el. Bár a gumik lehetséges életkorát még törvényileg nem szabályozzák, de az európai unióban vannak erre utaló késztetések. A gumi életkorát egyébként a gumik oldalán található DOT szám jelzi,ami vagy három, vagy négy számból áll. Az első két szám általában a gyártás hetét jelöli, az utolsó egy, vagy két szám pedig a gyártás évét.