Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Csendes téligumi
nov. 26

Melyek nevezhetőek kifejezetten csendes téli gumiknak? Mik a csendes abroncsok előnyei?

A gumiabroncsoknak több fontos tulajdonsága is van, aki kimondottan csendes téli gumiabroncsokat keres, azok számára nem csak a biztonságos, de a komfortos közlekedés is lényeges. A szezonális abroncsok cseréje során különböző időjárási körülmények, és eltérő útviszonyok között vizsgálják meg a tesztelők az induló gumiabroncsok teljesítményét és tulajdonságait is.

 

A gumiabroncsoknak több fontos tulajdonsága is van, aki kimondottan csendes téli gumiabroncsokat keres, azok számára nem csak a biztonságos, de a komfortos közlekedés is lényeges. A szezonális abroncsok cseréje során különböző időjárási körülmények, és eltérő útviszonyok között vizsgálják meg a tesztelők az induló gumiabroncsok teljesítményét és tulajdonságait is.
Ezekből az abroncstesztekből kiderülhet, hogy milyen az adott abroncs tapadása nedves és száraz útviszonyok között, milyen féktávolsággal rendelkezik, milyen az üzemanyag fogyasztása, illetve kiderülhet többek között az is, hogy melyek tartoznak kimondottan a csendes télik gumiabroncsok közé. Sok autótulajdonosnak ugyanis fontos kritérium az, hogy az új abroncs, amit megvásárol, viszonylag alacsony zajszinttel rendelkezzen.

 

Mit jelent, hogy csendes téli gumiabroncs?

 

A vezetés élményt több tényező is befolyásolni tudja menet közben, többek között számít az is, hogy milyen az adott abroncsnak a zajszintje, egy csendes téli gumi ugyanis jóval kényelmesebb utazást tesz lehetővé. Az, hogy az abroncs milyen zajszinttel rendelkezik kiderülhet a gumi címkéjéből, leírásából is, ugyanis minden gumiabroncson meg van adva decibelben meghatározva a zajszint, mely egy A-tól C-ig terjedő skálán van meghatározva, amin az „A” jelölés a legcsendesebb abroncsot jelenti.
Több forrása is lehet a gépjármű utasterében keletkezett zajnak, hiszen okozhatja ezt szél, az abroncsok típusa és minősége, illetve a motorzaj, és természetesen az eltérő útviszonyok is közre játszhatnak abba, hogy milyen hangos az adott gumiabroncs. Nagy általánosságban igaz, hogy a drágább, prémium kategóriás abroncsok valamennyivel alacsonyabb zajszinttel rendelkeznek, például a Continental abroncsgyártó cég megalkotott kimondottan egy zajcsökkentő technológiát, melynek a neve ContiSilent.  A modern, zajcsökkentő technológiáknak köszönhetően nem változik az abroncs tapadása, biztonsági és vezetési tulajdonságai, és a terhelhetősége sem, csupán a gördülési zaj mérséklődik menet közben.

Ezek a legcsendesebb téli gumik az ADAC tesztjei alapján

 

A német autóklub, az ADAC a 2021-ben letesztelte azt, hogy milyen zajszinttel rendelkeznek az induló abroncsok, így kiderült az is, hogy melyek számítanak igazán csendes téli gumiknak. Az egyik abroncsméret, melyet megvizsgáltak a 195 65 R15 volt, ezeket az abroncsokat az ADAC teljesen független körülmények között tesztelte le.
Ezen az ADAC teszten a legcsendesebb téli gumi ezúttal a Maxxis Premitra Snow WP 6 lett, ami egy kiváló ár-érték aránnyal rendelkező abroncs, ennek köszönhetően megvásárolható egy átlag autós számára is. A hivatalos címkéje szerint ez a téli gumi 70 decibellel rendelkezik.
Ugyanebben a méretben csendes téli guminak számított még a Barum Polaris 5, a Goodyear UltraGrip 9+, illetve a General Tire is.
Az ADAC tesztjén a másik kategória, a 225 50 R17 méret volt, melyben a leghalkabb guminak a Nexen Winguard Sport 2 lett, és remek eredményeket tudhatott magáénak még a Nokian Snowproof P, illetve a Kleber Krisalp HP3 modell is.

 

Ezek a márkák rendre csendes téli gumikat dobnak a piacra

A fent említett Continental, ContiSilent technológiája során az abroncs belső falán, pontosan a futófelület alatt helyet kapott egy hangtompító szerkezet, mely poliuretán habból lett kialakítva. Ennek az anyagnak köszönhetően nem változik a szerkezete még akkor se ha eltérő hőmérsékleten használjuk az adott abroncsot. Ennek a korszerűsítésnek köszönhetően ezeknek a gumiknak az utastérbe szűrődő zaja akár ö decibellel is le tud csökkenni, ám az, hogy milyen csendes egy téli gumi függ az útfelülettől, illetve a sebességtől is. De azért bátran elmondható az, hogy a 9 decibellel csökkentett zajszint már jelentősen érezhető vezetés közben.
Más márka számára is fontos, hogy csendes abroncsokat dobjon a piacra, éppen ezért a Goodyear is kifejlesztett egy technológiát, mely a SoundComfort névre hallgat. A célja, hogy a lehető legkomfortosabb legyen az autózás, így ennek a technológiának köszönhetően a belső zajszint akár 50%-kal is lecsökkenhet.

 

Milyen esetekben lehet fontos, hogy milyen az adott téli gumi zajszintje?

 

Vannak autósok, akik számára nem fontos, mások mégis az alapján válasszák ki a számukra legideálisabb téli gumiabroncsot, hogy annak milyen a zajszintje. Azok az autótulajdonosok, akik viszonylag sokat ülnek a volán mögött, és napi több órát töltenek vezetéssel igenis fontos lehet az, hogy az adott gumiabroncs mennyire hangos, ugyanis a gördülési zaj nagyban befolyásolni tudja a vezetési élményt.

Ha csak rövid ideig ülünk a kocsiba, az is lehet, hogy észre se vesszük, ha a zajszint magasabb, de ez hosszú távon nagyon zavaró tud lenni. Így, ha új szezonális abroncs vásárlása előtt állunk, akár fontos szempont lehet az abroncs zajszintje is.
A csendes téli gumiabroncsok hozzá tudnak járulni a kényelmes vezetéshez, arról nem is beszélve, hogy a halkabb környezetben a sofőr is sokkal jobban tud a vezetésre koncentrálni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Devulkanizáció — a gumi újrahasznosításának áttörési lehetősége

2026.06.09

A gumigyártás történetében az egyik legnehezebb mérnöki problémát jelenti a régi gumi újrahasznosítása. A vulkanizációs folyamat ugyanis a gumi-molekulákat kén-hidakkal véglegesen összekapcsolja, és ez a folyamat visszafordíthatatlannak tűnt. Egészen 2024-ig: a német vegyipari óriás Evonik dolgozik egy új vinil-szilán alapú devulkanizációs eljárást, ami megnégyszerezi az újrahasznosított gumi-tartalmat az új abroncsokban.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Tire: hogyan kerül vissza egy régi gumi az új abroncsok gyártásába?

2026.06.07

A gumiipar évtizedek óta szembesül egy súlyos környezetvédelmi problémával: mit kezdjünk a leselejtezett gumikkal? Nagy része a múltban hulladéklerakókban végezte, vagy energetikai célra (tire-derived fuel) hasznosították A Hankook 2024 októberében elindította az iparág egyik legambiciózusabb körforgásos kezdeményezését: a Tire-to-Tire Circular Economy Model programját.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus evo (2026) — új generáció érkezik a Ventus S1 evo3 helyébe

2026.06.05

Hankook 2025 októberében, mutatta be új UHP (Ultra-High Performance) modelljét, a Ventus evo-t. A bemutatón Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 és Porsche 911 GT3 modelleken láthattuk a gumit éles körülmények között — ami önmagában is jelzi, hogy a Hankook a sportautó-szegmens prémium élmezőnyét célozza meg.A Ventus evo a régi Ventus S1 evo3 utódjaként érkezik az európai piacra 2026 tavaszán, és lényegében a 2026-os és 2027-es szezon új Hankook prémium nyári gumiját jelenti

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés