Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

DOT
okt. 27

Mit jelent a DOT-szám és hogyan ellenőrizhetjük a gumik gyártási idejét?

A gumiabroncsok biztonsága és teljesítménye szempontjából kiemelkedően fontos, hogy tisztában legyünk a gyártási idejükkel és állapotukkal. A DOT-szám nemcsak a gyártási idő meghatározására szolgál, hanem olyan információkat is rejt, amelyek segítenek az abroncs eredetiségének és minőségének ellenőrzésében.

Mit jelent a DOT-szám és hogyan ellenőrizhetjük a gumik gyártási idejét?

A gumiabroncsok biztonsága és teljesítménye szempontjából kiemelkedően fontos, hogy tisztában legyünk a gyártási idejükkel és állapotukkal. A DOT-szám nemcsak a gyártási idő meghatározására szolgál, hanem olyan információkat is rejt, amelyek segítenek az abroncs eredetiségének és minőségének ellenőrzésében. Ha kíváncsi arra, hogyan értelmezhető a DOT-szám, és miként befolyásolja a gumik élettartama az autózás biztonságát, olvasson tovább!

Mi az a DOT-szám és miért fontos?

A DOT-szám az amerikai Közlekedési Minisztérium (Department of Transportation) szabványa alapján került bevezetésre, és minden gumiabroncson kötelezően feltüntetik. Ez a kód nemcsak a gyártót azonosítja, hanem tartalmazza a gyártás időpontját és helyszínét is. Az utolsó négy számjegy jelzi a gyártási időt: az első két szám a hetet, a második kettő az évet mutatja. Például a „3223” azt jelenti, hogy az abroncsot 2023 32. hetében gyártották. Ez az információ különösen fontos, mert az abroncsok anyaga idővel öregszik, függetlenül attól, hogy használják-e őket.

Hogyan ellenőrizzük a gumik gyártási idejét?

A DOT-számot az abroncs oldalfalán találjuk, általában egy hosszabb kódsor végén. Az ellenőrzéshez nincs szükség különleges eszközre, csak alaposan meg kell vizsgálni az oldalfalat. A négy számjegy leolvasása után könnyen megállapítható, hogy mikor készült az adott gumi. Ha egy abroncs gyártási ideje meghaladja a hat évet, érdemes elgondolkodni a cserén, még akkor is, ha látszólag jó állapotban van. Az idővel elöregedett gumik hajlamosak a repedésekre, ami csökkentheti a tapadást és növelheti a defekt kockázatát.

Mennyire fontos a gumik élettartama?

A gumik élettartama nemcsak a gyártási időtől, hanem a használat körülményeitől is függ. A gyakori hőmérséklet-ingadozás, a rossz minőségű utak és a nem megfelelő guminyomás mind hozzájárulhatnak az abroncsok gyorsabb kopásához. Bár egy gumiabroncs akár 10 évig is megőrizheti alapvető tulajdonságait, a szakértők általában 6 éves kor után javasolják a cserét, még akkor is, ha a profilmélység megfelelő. Az idősebb gumik anyagszerkezete már nem garantálja ugyanazt a biztonságot, mint az újabb darabok.

Hogyan tároljuk a gumiabroncsokat helyesen?

A megfelelő tárolás jelentősen meghosszabbíthatja a gumik élettartamát. Az abroncsokat száraz, hűvös és sötét helyen kell tárolni, ahol nem éri őket közvetlen napfény vagy nedvesség. Ha az abroncsokat felni nélkül tároljuk, érdemes függőlegesen egymás mellé állítani őket, és időnként megforgatni, hogy elkerüljük a deformációt. Felnikre szerelve azonban vízszintesen egymásra helyezhetők. Fontos, hogy ne érintkezzenek olajjal, benzinnel vagy más vegyi anyaggal, mivel ezek károsíthatják a gumi anyagszerkezetét.

Miért befolyásolja a tárolás a gumik biztonságát?

A helytelen tárolás komoly hatással lehet a gumiabroncsok állapotára, még akkor is, ha nem használják őket. A túlzott hőhatás, a páratartalom és a közvetlen fényártalom gyorsan elöregítheti az abroncsokat, ami repedésekhez és anyaggyengüléshez vezethet. Egy rosszul tárolt, de keveset használt gumiabroncs sokkal nagyobb kockázatot jelenthet, mint egy megfelelően karbantartott, rendszeresen használt darab. Ezért mindig fordítsunk figyelmet a tárolási körülményekre, különösen akkor, ha szezonálisan cseréljük az abroncsokat.

Miért fontos a rendszeres ellenőrzés?

A gumik állapotának rendszeres ellenőrzése nemcsak a DOT-szám leolvasására korlátozódik, hanem a profilmélység, a nyomás és az esetleges sérülések vizsgálatára is kiterjed. A nem megfelelő állapotú gumik jelentősen növelhetik a féktávolságot, rontják az irányíthatóságot, és szélsőséges esetekben balesetet is okozhatnak. Az ellenőrzést érdemes havonta elvégezni, és minden hosszabb út előtt külön figyelmet fordítani a gumik állapotára.

 

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Devulkanizáció — a gumi újrahasznosításának áttörési lehetősége

2026.06.09

A gumigyártás történetében az egyik legnehezebb mérnöki problémát jelenti a régi gumi újrahasznosítása. A vulkanizációs folyamat ugyanis a gumi-molekulákat kén-hidakkal véglegesen összekapcsolja, és ez a folyamat visszafordíthatatlannak tűnt. Egészen 2024-ig: a német vegyipari óriás Evonik dolgozik egy új vinil-szilán alapú devulkanizációs eljárást, ami megnégyszerezi az újrahasznosított gumi-tartalmat az új abroncsokban.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Tire: hogyan kerül vissza egy régi gumi az új abroncsok gyártásába?

2026.06.07

A gumiipar évtizedek óta szembesül egy súlyos környezetvédelmi problémával: mit kezdjünk a leselejtezett gumikkal? Nagy része a múltban hulladéklerakókban végezte, vagy energetikai célra (tire-derived fuel) hasznosították A Hankook 2024 októberében elindította az iparág egyik legambiciózusabb körforgásos kezdeményezését: a Tire-to-Tire Circular Economy Model programját.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus evo (2026) — új generáció érkezik a Ventus S1 evo3 helyébe

2026.06.05

Hankook 2025 októberében, mutatta be új UHP (Ultra-High Performance) modelljét, a Ventus evo-t. A bemutatón Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 és Porsche 911 GT3 modelleken láthattuk a gumit éles körülmények között — ami önmagában is jelzi, hogy a Hankook a sportautó-szegmens prémium élmezőnyét célozza meg.A Ventus evo a régi Ventus S1 evo3 utódjaként érkezik az európai piacra 2026 tavaszán, és lényegében a 2026-os és 2027-es szezon új Hankook prémium nyári gumiját jelenti

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés