Nyári gumi mintázatok

A mindennapok folyamán a nyári gumikat változatos időjárási körülmények között és különböző minőségű útfelületeken használhatjuk. Legyen az idő akár száraz, akár csapadékos, megfelelően kell tapadniuk, mint ahogy a jó minőségű autópályán és a rosszabb minőségű mellékutakon is garantálniuk kell az autó biztonságos vezethetőségét. A biztonságos tapadáson túl azonban a megfelelő komfortot, kényelmes használatot és minél kisebb zajt is elvárjuk tőlük.

Vannak nem kevesen, akik kizárólag csak a gumi mintázatának kinézete alapján választják ki és vásárolják meg a gumiabroncsokat, de természetesen a nyári gumi mintázatok elsődlegesen nem esztétikai célokat szolgálnak. A gyártók attól függően tervezik meg a nyári gumik mintázatát, hogy alapjában milyen típusú, teljesítményű és súlyú gépkocsira lesz leginkább felszerelve. Először is el kell dönteniük, hogy az adott gumi futófelületének mekkora százaléka érintkezzen az úttal.

Ezt általában a telítettség százalékos arányával szokás meghatározni. Minél telítettebb a nyári gumi, annál inkább alkalmas a többségében szárazabb jó minőségű úton való gyors és biztonságos haladásra, és minél kevésbé telítettebb, annál kevésbé alkalmas a nagy sebességek elérésére, viszont sokkal jobban tapad rosszabb minőségű utakon, és a legkevésbé telített és nagy csatornákkal ellátott gumik pedig alapvetően már nem is aszfalt utakra valók, hanem lazább állagú talajokra, például terepjárókra alkalmasak.

A nyári gumik mintázatát a csatornák a legtöbb esetben hosszanti, valamint keresztirányban osztják meg. A hosszanti csatornák az egyenesfutásért, az jó iránytartásért felelősek, míg a keresztirányú csatornák egyértelműen a kapaszkodóképességet növelik, valamint a minél rövidebb fékút elérésében játszanak szerepet. Természetesen mind a hosszanti, mind pedig a keresztirányú csatornák egyik elsődleges feladata a csapadékvíz hatékony elvezetése, és az is egyértelmű, hogy minél szélesebbek és mélyebbek ezek a csatornák, annál több csapadék elvezetésére képesek.

A nyári gumik mintázatának van még egy másik megkülönböztető jegye, mégpedig az, hogy mennyire ismétlődő, ritmikus a mintázat részei, vagy nem ismétlődőek, aritmikusak. A komfortosság szempontjából az aritmikus mintázatok a jobbak, mivel kevésbé zajosak.

A szimmetrikus mintázatok esetében a gumi teljes felülete lényegében azonos erősre van tervezve, viszont az aszimmetrikus mintázatok esetében a gumiabroncs külső kanyar felé eső részét jobban megerősítik, tehát jobban alkalmasak a nagy kanyar igénybevételek elviselésére.