Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

tires
febr. 26

A Sava Intensa UHP nyári gumi Goodyear technológiával

A világ egyik legnagyobb és legismertebb gumigyártójának, a Goodyear-nak a kötelékébe tartozik a szlovén Sava gumigyár, és évről évre egyre jobb minőségű gumiabroncsaival egyre több vásárlót szerez az európai piacon. Bár nem prémium abroncs, a Sava Intensa az ultra nagy teljesítményű nyári gumik közé tartozik, mely kiválóan teljesít a száraz útfelületeken, és üzemanyag takarékos kialakítással rendelkezik.

Milyen előnyei vannak a Sava Intensa UHP nyári guminak?


Az Intensa UHP nyári gumiabroncs azon autósoknak ajánlható leginkább, akik egy olyan abroncsot szeretnének a gépjárművükre, amely az átlagnál jobb tapadást nyújt a száraz útfelületeken, de a nedves, esős időjárás során is mindig számítani lehet rá.
Természetesen az sem mellékes, hogy az Intensa UHP nyári gumit olyan futófelületi kialakítással látták el és olyan speciális gumikeverékkel, amely minden időjárási körülmény között képes az üzemanyag takarékos használatra.
 

Mi áll a precíz száraz kezelhetőség hátterében?


Nyilvánvalóan minden gumiabroncs esetében a jó tapadásért és stabilitásért alapjaiban az abroncs szövetváza és a gumikeverék a felelős elsősorban, viszont a pontos kezelhetőség eléréséért nagyon hangsúlyos, hogy milyen futófelületi kialakítást, illetve mintázatot alakítanak ki a gyártók mérnökei.
A Sava Intensa UHP nyári gumi esetében a tervezők a merev külső vállblokkokat fejlesztették addig, amíg az Intensa kiváló kanyarodási kezelhetőségét sikerült megvalósítani.
A kormányozhatóság pontos és jól kontrollálható viselkedéséért a nagy és masszív középső bordák a felelősek, amelyek elősegítik azt is, hogy a vezetési élmény ne szoruljon háttérbe a legkülönbözőbb autó típusokon sem.
A kisebb gördülési ellenállású nyári gumiabroncsok sokkal kevesebb energiát használnak fel kisebb súrlódási együtthatójuknak köszönhetően, és ezáltal képesek arra, hogy jelentős üzemanyag megtakarítást érhessenek el velük a járművezetők.
Az Intensa esetében a gördülési ellenállás csökkentését a gumikeveréken kívül még a könnyebb súly és a merevebb karkasz kialakításával érték el.
Az üzemanyag megtakarító nyári gumik nagy előnye a természet és egészségvédelem szempontjából, hogy használatukkal kevesebb CO2 kerül a levegőbe.
 

Megbízható nedves felületű teljesítmény és alacsonyabb zajszint


A nedves felületi teljesítmények minősége egyre nagyobb hangsúllyal szerepel minden olyan gyártó fejlesztési listáján, amely az európai piacon szeretné forgalmazni termékét.
Mint ismeretes, az európai gumiabroncs címkén a gumiabroncs üzemanyag takarékosságát, a nedves fékezési teljesítményt és a zajszintet kötelező feltüntetni.
Ezért is fontos a gumigyárak számára, hogy jó nedves értékelést kapjanak minden gumiabroncsukra.
A Sava hasonlóan Goodyear-hoz, teljes szilika tartalmú gumivegyületet használ a remek nedves teljesítmények és rövid fékút eléréséhez, az alacsony zajszintet pedig egyrészt az alacsony gördülési ellenállás, másrészt a különleges mintázat adja meg.
Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés