Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
A kereső betöltése…
máj. 04

Autóklíma hatása a biztonságos közlekedésre

Ma már az autók döntő többségét légkondicionáló berendezéssel adják el, így egyre kevésbé beszélhetünk luxus berendezésről, és egyébként a klíma nemcsak, hogy kellemsebbé teszi a gépjárművek utasterében az utazást, a közlekedés biztonságosabbá tételét is nagyban elősegíti.

Azt mindenki a saját bőrén is tapasztalhatja, hogy minél magasabb hőmérsékleten kell bármit csinálnia, egyre jobban csökken a reakció ideje, egyre idegesebben és agresszívabban reagál a körülötte zajló eseményekre, és nagyobb valószínűséggel hoz rossz döntéseket. Így van ez a vezetéssel kapcsolatban is, így ha az autóban lévő hőséget sikerül elviselhető, vagy akár kellemes mértékig csökkenteni, ezeknek a negatív reakcióknak az esélye minimálisra csökken, vagy teljesen meg is szűnik.

 

Nem véletlenül figyelmeztetik a média minden eszközével a forgalomban résztvevőket, hogy közlekedjenek minél óvatosabban, sőt ha lehet, inkább ne is induljanak útnak. Az extrém hőterhelés rendkívüli módon megterheli az emberi szervezetet, és tegyük hozzá, a teljesen egészségeset is. A figyelem koncentráltsága a hőmérséklet növekedésével egyenes arányosan csökken, a reflexek egyre inkább lassulnak, aminek egyenes következménye lehet a vezetési hibák elkövetésének esélye. És ha mindez még nem lenne elég, az agresszivitásra való hajlam is növekszik, ami vezetés közben különösen veszélyes következményeket hozhat.

 

Több szakértő is megegyezik azon véleményen, hogy a nagy hőségben való autózás hasonló,veszélyekkel jár, mint az ittas vezetés.

 

Már 27 Celsius fokos hőmérséklettől statisztikailag kimutatható a balesetek előfordulásának növekedése, 32 foktól pedig 13 százalékos a növekedés. Az igazán rémisztő adat 37 foktól kezdődően mutatja a hőség veszélyét, ekkor már 33 százalékkal több baleset történik az utakon. A fentebbi százalékos adatok a még kellemesnek számító 22 Celsius fokhoz képest lettek kiszámolva, tehát gondoljunk bele, hogy milyen előnyös helyzetben van az autóklíma 22 – 24 fokot biztosító hőmérsékletében autózó, a hőséget kizárni nem képes autósokkal szemben.

 

A 22 – 24 Celsius fokosra légkondicionált utastérben vezető sofőrnek nem fog csökkenni a reakció ideje, mint ahogy a koncentrációja sem. Nem fog ezek miatt rossz döntéseket hozni, és az agressziója növekedése miatt sem. Természetesen, ahhoz, hogy ezeket az előnyüket tökéletesen kihasználhassuk, az autóklímát rendszeresen tisztíttatni és fertőtleníttetni szükséges, mivel a rossz levegőt befúvó rendszer akár egészségügyi problémákat is okozhat.


Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 elektromos és hibrid autóra

2026.08.29

Az elektromos és hibrid autók terjedésével egyre gyakrabban jelenik meg az a kérdés, hogy szükség van-e kifejezetten „EV-gumira”, vagy egy modern prémium abroncs megfelelő lehet többféle hajtáslánchoz is. A Michelin CrossClimate 3 jó példa erre a változásra, mivel a gyártó nem kizárólag elektromos autóra szánt modellként kínálja, hanem minden típusu járműveken egyaránt használható modellt fejlezstett.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Winter i*cept evo 4 vs Winter i*cept RS3?

2026.08.27

Melyik Hankook téli gumi való az autódhoz?
A Winter i*cept evo 4 és a Winter i*cept RS3 esetében a két abroncs nem közvetlen előd-utód, hanem eltérő felhasználási területre szánt külön téli modell. Az evo 4 nagyobb teljesítményű autók felé pozicionált evo családjának 2026-os generációja, az RS3 a mindennapi személyautós téli használatra hangolt termékvonal.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Solus 4S HA32+ vagy WinterCraft WP52+

2026.08.07

Négyévszakos vagy téli gumi inkább magyar időjáráshoz? A Kumho Solus 4S HA32 család és a WinterCraft WP52+ nem ugyanazon kategória, az első egész éves használatra készült négyévszakos abroncs, a második kifejezetten téli, high-performance modell. A döntés alapja leginkább a felhasználási cél, az autózási szokások fogják eldönteni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Continental AllSeasonContact 2 vagy WinterContact TS 870

2026.08.05

A Continental AllSeasonContact 2 és WinterContact TS 870 két eltérő céllal került ki a mérnökök kezei alól. A négyévszakos változat próbálja lefedni az egész évet egy abroncs hazsnálatával, TS 870 ezzel szemben kifejezetten téli specialistaként mutatkozik be.Mégis melyik abroncs mire igazán jó megoldás?

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 vagy CrossClimate 3 Sport

2026.08.03

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport négyévszakos guminak van egy „normál” és egy erősebb változata. A két abroncs ugyanabba a termékcsaládba tartozik, mindkettő egész éves közúti használatra készült, 3PMSF minősítésű és elektromos autókon is alkalmazható, de eltérő autótípusra és vezetési karakterre optimalizálták őket. De melyek is ezek?

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Goodyear UltraGrip Performance 3 vs UltraGrip Performance+, megújult téli gumi

2026.08.01

A Goodyear UltraGrip Performance+ sokáig a márka egyik meghatározó prémium téli abroncsa volt, majd az UltraGrip Performance 3 vette át a fő szerepet. Valós generációs váltásról van szó, amelyben a Goodyear a havas tapadás mellett a nedves kezelhetőséget, a zajt, a modern járművekhez való illeszkedést és a szélesebb méretigényt is újrahangolta.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Összes videó
Törzsvásárlói belépés