Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Mercedes F1 2017
jan. 08

Három kiváló felnigyártó

A méltán híres BBS könnyűfém felni gyártót az autóversenyekhez és a tökéletességhez kötődő szenvedély jellemzi legjobban, ez a két esszenciális szál, melyen a vállalat történelme áthalad.

Ez a történet még 1970-ben kezdődött, mikor Heinrich Baumgartner és Klaus Brand megalapította a céget Schiltach-ban. A hárombetűs márka gyorsan nőtt, hamar ért el sikereket formaterveinek és minőségének hála, mind az autóversenyzők, mind pedig az utcai autóvezetők körében.
 


Mi az, amiért az autóversenyzők és az utcai autótulajdonosok a BBS-t keresik?


 
A BBS az egyik legmagasabb szintű műszaki színvonalat képviseli, amit a több, mint 35 év alatt felépített tapasztalat és szakértelem biztosítja, melyet a keréktervezés, gyártás és fényezési munkálatok fejlesztése közben szereztek.
A világ minden tájáról folyamatosan érkeznek a céghez a különböző autógyárak megkeresései, hogy az egyedülálló OEM kompetenciával, abszolút megbízhatósággal működő gyártótól rendeljék meg tökéletes minőségű könnyűfém felniket, melyek mindig a megbeszélt határidőre készülnek el.
A vállalatnál több, mint 500 kutató dolgozik csak azon, hogy a legjobb alu felni technológiákat még a trendek megjelenése előtt feltalálja.
A világszinten is abszolút modern fejlesztő részleg a híres BBS felnik szülőföldje, de nemcsak ők a neves BBS Wheels letéteményesei, a gyártás, a koordináció, a nemzetközi értékesítés, az ügyfélszolgálat és értékesítés is világszinten professzionális módon végzi dolgát, bizonyítja ezt a számtalan elégedett versenyző és hétköznapi autótulajdonos úgyszintén.

 

ANTERA alu felnik


 
Az autók szerelmesei a könnyűfém ötvözetű kerekeket valami különleges, vonzó, izgalmas formákkal kialakított terméknek tartja, amely a minőségi és a biztonsági követelményeknek tökéletesen megfelel.
Marco Muzzarelli, aki 1991-ben alapította meg gyárát, pontosan ilyen terméket keresett, amikor kialakította rendkívüli és szemet gyönyörködtető kínálatát.
A cég alumínium ötvözetű felnijei mindig kompromisszummentes tervezéssel és úttörő újításokkal készülnek, melyek minden esetben megfelelnek a legújabb biztonsági szabványoknak is.
Az Antera büszke arra, hogy rendkívüli koncepcióikkal és ötleteikkel minden évtizedben hatással tudtak lenni az éppen uralkodó stílusra.

Advanti könnyűfém felnik


 
Az Advanti Racing mindössze 20 éve állt be a könnyűfém felni fejlesztés és gyártás versenyébe az autóversenyzés terén,jelenleg legnagyobb sikerük az autósportban, hogy már 2014 óta a Mercedes AMG Petronas Formula 1-es csapatának szállítanak mondhatni világbajnoki könnyűfém felniket az OZ Wheels-el karöltve, hiszen a Mercedes csapata Hamiltonnal a 2017-es év Formula 1 világbajnoki címét egyéniben és csapatban is újra megszerezte.
A gyártó már a kezdetektől kifejezetten az autóversenyzés elit világára, valamint a luxus és egzotikus sportautók világára koncentrál, rendkívüli precizitással készíti kerekeit, melyek előremutató, modern stílusukkal hódítanak.
Felnijeik híresek hibátlanságukról, maximális biztonságosságukról, valamint a versenyek világában is kivételes csúcsminőséget képviselő kerékmagjukról.
Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Devulkanizáció — a gumi újrahasznosításának áttörési lehetősége

2026.06.09

A gumigyártás történetében az egyik legnehezebb mérnöki problémát jelenti a régi gumi újrahasznosítása. A vulkanizációs folyamat ugyanis a gumi-molekulákat kén-hidakkal véglegesen összekapcsolja, és ez a folyamat visszafordíthatatlannak tűnt. Egészen 2024-ig: a német vegyipari óriás Evonik dolgozik egy új vinil-szilán alapú devulkanizációs eljárást, ami megnégyszerezi az újrahasznosított gumi-tartalmat az új abroncsokban.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Tire: hogyan kerül vissza egy régi gumi az új abroncsok gyártásába?

2026.06.07

A gumiipar évtizedek óta szembesül egy súlyos környezetvédelmi problémával: mit kezdjünk a leselejtezett gumikkal? Nagy része a múltban hulladéklerakókban végezte, vagy energetikai célra (tire-derived fuel) hasznosították A Hankook 2024 októberében elindította az iparág egyik legambiciózusabb körforgásos kezdeményezését: a Tire-to-Tire Circular Economy Model programját.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus evo (2026) — új generáció érkezik a Ventus S1 evo3 helyébe

2026.06.05

Hankook 2025 októberében, mutatta be új UHP (Ultra-High Performance) modelljét, a Ventus evo-t. A bemutatón Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 és Porsche 911 GT3 modelleken láthattuk a gumit éles körülmények között — ami önmagában is jelzi, hogy a Hankook a sportautó-szegmens prémium élmezőnyét célozza meg.A Ventus evo a régi Ventus S1 evo3 utódjaként érkezik az európai piacra 2026 tavaszán, és lényegében a 2026-os és 2027-es szezon új Hankook prémium nyári gumiját jelenti

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés