Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

175/65R14 nyári gumi
jan. 07

Milyen mozgásterünk van a 175 65 R14 nyári gumikkal?

Az abroncsokon látható számsor fontos információkat rejt magában, nincs ez másként a 175 65 R14 nyári gumik esetében sem. Sokan nem törődnek az abroncsokon látható jelekkel, mindazonáltal célszerű időt szánni a számok és betűk jelentésnek megtanulására – ugyanis ez jelentősen megkönnyítheti számunkra az abroncsvásárlást.

175 65 R14 nyári gumi – jelmagyarázat

            Az első szám, a 175. Ez a tulajdonképpeni futófelület, melyet milliméterben adnak meg. Ezt követi a 65, mely a profilarányt jelöli számunkra. Itt lényegében a futófelület gumimagassághoz viszonyított értékéről van szó. Ez azonban már egy arányszám, tehát nem milliméterben értelmezhető, hanem százalékban. Esetünkben az abroncs futófelülete az oldalfal magasságának 65 százaléka. A számok közt található „R” betű a gumiabroncs szerkezetére vonatkozó adatokat hordoz. Jelentése „radiális”, mégpedig azért, mert a gumi erősítésű szövet sugár irányba helyezkedik el, a forgó tengelyhez viszonyítva. Modern személygépjárművek esetén mindig az „R” betűvel fogunk találkozni. A számsor utolsó értéke a keréktárcsa-átmérő. Azt jelzi, hogy az abroncs milyen méretű felnire fog passzolni. Fontos hozzátenni, hogy ez az érték colban (1 col=2,54cm) van megadva.

            Fontos lehet még az úgynevezett sebességindex, mely azt a maximális sebességet jelöli, ami még nem veszélyezteti az abroncs hosszútávú épségét. Ezt az értéket betűkkel jelöljük, így célszerű vásárlás előtt vetni egy pillantást a táblázatra. Az „Y” besorolású abroncsok például akár 300 km/h-t is kibírnak, noha ezek a gumik természetesen sportkocsikhoz készültek. Az „L” besorolás biztonságos végsebessége ezzel szemben mindössze 120 km/h.

            A terhelési index neve önmagáért beszél: azt jelöli, hogy az abroncs milyen súlynak megfelelő pluszterhelést bír el. Az érték az egy gumira eső súlyt adja meg. Ez a skála már számokat használ, egészen konkrétan húsztól százhúszig terjed. A legmagasabb értéket hozó abroncsok 1400 kilogramm terhelést is képesek elviselni. Ezzel szemben a skála alján 80 kilogrammos terhelést elbíró abroncsokkal találkozunk. A különbség szembeötlő, tanácsos tehát itt is tájékozódni a táblázatot illetően.

            A gumikon feltűntetik továbbá készülésük idejét is – bár talán kicsit másként, mint ahogy azt a legtöbben gondolnánk. Csakis az aktuális hetet és az évet jelölik. Tehát, egy 2022. 10. hetében készült abroncs a 1022 számokat fogja viselni.

 

Miért érdemes 175 65 R14 nyári gumit vásárolni?

            Sokan az esős, meleg idő beköszöntével sem cserélik le abroncsukat, mondván: felesleges pénzkidobás. Ez azonban távolról sem igaz, hiszen számos előnnyel jár, ha az adott évszak kihívásaihoz igazított gumit használunk. Az egyik a jobb vezetési élmény, elvégre a nyári gumik jóval halkabbak a télieknél. Rövidebb utak esetében talán nem zavaró a hangos gördülési zaj, a kirándulások, nyaralások idején, mikor adott esetben több órán át utazunk, már más a helyzet.

            Fontos kiemelni a biztonságot is, elvégre a nyári gumit kifejezetten nedves utakon való közlekedésre tervezték, több teszt is bizonyította, hogy akár 20 százalékkal rövidebb fékutat produkál nedves aszfalton. Ráadásul az úttartása is érezhetően jobb vizes utakon, mint a téli gumiké.

            Minden vásárlásnál szempont az adott termék élettartama, nincs ez másként az abroncsok esetében sem. A nyári napokon nem egyszer ötven fok fölé forrósodó aszfalt nagyon gyorsan roncsolja az abroncsokat, főleg nagy sebességnél. Ahhoz, hogy a gumi ellenálló legyen ilyen körülmények között is, különleges anyagkeverékre van szükség – a nyári gumit értelemszerűen ilyen anyagkeverékből készítik, hiszem a cél éppen az, hogy bírja a nyári körülményeket is.

            Összefoglalva tehát mind a kényelem, mind a biztonság, mind pedig az abroncs élettartama szempontjából jobban járunk, ha évszakos gumit vásárolunk.

 

Milyen autóra illeszkedik a 175 65 R14 nyári gumi?

            Az ebben a méretben gyártott abroncsok jellemzően kisebb, városi autókhoz készültek. Mivel sok járműre illeszkednek, így ügyelnek a választékra: alacsonyabb és közepes minőségű abroncsokat egyaránt gyártanak ebben a méretben. Sőt, azok is találhatnak gumit ebben a méretben, akik prémium minőségben gondolkodnak. Márkák tekintetében nagyon széles a választék. Az általunk tárgyalt méretben található Laufenn, Hankook, Nexen, Taurus, Braum, Falken, Matador, Yokohama, Goodyear, Apollo és Michelin is.

Hasonló a helyzet, ha magukat a gépjárműveket vesszük górcső alá. Néhány példa arra vonatkozóan, hogy konkrétan milyen autók használják ezt a méretet: Citroen C2, Citroen C3 (2002-2009), Citroen Xsara, Fiat 500, Fiat Palio Weekend, Ford Fiesta, Honda Jazz, Mazda 2, Mazda 323/F, Mitsubishi Colt, Renault Kangoo, Toyota Yaris, Peugeot Partner és sok egyéb.

Ha meg akarjuk tudni, hogy biztosan illik-e az autónkhoz ez a méret, több fórum és internetes oldal is rendelkezésre áll, ami a témával foglalkozik. Amennyiben gyors és pontos választ szeretnénk, érdemes egy szaküzletet, vagy szervizet is felhívni.

Abban biztosak lehetünk, hogy a 175 65 R14 nyári gumi nem marad kihasználatlanul, hiszen mérete révén számos városi autó esetében tökéletes választás, ráadásul széles kínálat áll rendelkezésünkre mind márka, mind árfekvés tekintetében.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés