Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

225/50R17 nyári gumi
jan. 09

225 50 R17 nyári gumi és a hozzá tartozó lehetőségek

Ha 225 50 R17 nyári gumit keresünk, számos márka termékei közül válogathatunk. Találhatunk budget, vagy közepes árkategóriába eső termékeket, de amennyiben a prémium minőséget keressük, szintén bőven akad választék. Az olyan márkák, mint a Michelin, a Taurus, Nankang, Laufenn, Imperial, Riken, Point-S, vagy éppen a Goodyear mind árulnak abroncsot a fenti méretben. Így aztán, ha 225 50 R17-es nyári abroncsra lenne szükségünk, jó eséllyel találni fogunk az általunk preferált márka termékei közt.

225 50 R17 nyári gumi – mit jelentenek a számok?

            Sokan tekintik nyűgnek az abroncsvásárlást, és vannak olyanok is, akik meg sem nézik a kínálatot csak az árfekvés alapján választanak egy abroncsot, aminek a mérete megfelelőnek tűnik. Pedig az abroncsokon több hasznos információt is feltüntetnek, ami fontos lehet – főleg mivel több tízezer forintos tételről beszélünk.

            Az első adat, a futófelületre vonatkozik, méghozzá milliméterben megadva. Az általunk tárgyalt nyári gumi esetében ez a szám a 225. A második szám a profilaránynak nevezett tulajdonságot reprezentálja. Ez lényegében a futófelület gumi magasságához viszonyított értéke, méghozzá százalékban kifejezve. Az számok közé ékelt „R” a gumiabroncs szerkezetre utal. Az „R” ebben az esetben a „radiális” szót jelöli. A forgó tengelyhez képest sugár irányban helyezkedik el a gumi erősítésű szövet. Lényegében minden modern személygépjárműre készült abroncs esetében ezzel a jelöléssel fogunk találkozni. Az utolsó szám (esetünkben 17) a keréktárcsa-átmérőhöz tartozó méretet jelöli, mely a vásárló tudomására hozza, hogy milyen méretű felnire jó az abroncs. Fontos hozzátennünk, hogy ez a méret nem centi, vagy milliméterben, hanem colban van megadva (1 col 2,54 centinek felel meg).  

            Az abroncsokon magától értetődően szerepel a gyártás dátuma is, bár sokan elsiklanak felette, mert nem a máshol megszokott módon történik a jelölés. Csak a gyártás hetét és évét jelölik a gumikon. Tehát egy 2023. 12. hetében készült abroncs esetében a jelölés: 1223.

            Érdemes szót ejtenünk a terhelési indexről is. Ahogy a neve is mutatja, ez az érték jelzi számunkra, hogy a gumiknak mekkora pluszsúlyt viselnek el anélkül, hogy gyorsabban kopnának, vagy más módon sérülnének. A skála legkisebb értéke a húszas, ezek az abroncsok (egyenként) 80 kilónyi pluszsúllyal tudnak megbirkózni. A másik véglet a legmagasabb, százhúszas érték, ebben az esetben a súlyhatár 1400 kilogramm. A különbségek láthatóan óriásiak, tanácsos vásárlás előtt vetni egy pillantást a skálára, illetve, hogy az általunk vizsgált gumi hol helyezkedik el rajta.

              Fontos adatokat szűrhetünk le a sebességindexből: ez árulja el nekünk, hogy mi a maximális megengedett sebesség az adott abronccsal. A skála betűjelekkel dolgozik, így itt is célszerű vásárlás előtt gyors pillantást vetni a táblázatra és kikeresni belőle az általunk választott gumira vonatkozó adatot. A legkisebb érték az „L” melynek végsebessége 120 km/h. A skála végpontja az „Y” besorolás. Az ebbe a kategóriába tartozó gumik végsebessége a 300 km/h-t is elérheti – fontos azonban leszögeznünk, hogy ezeket az abroncsokat kifejezetten ritka sportkocsikhoz készítik.

            Összefoglalva tehát megéri időt invesztálnunk az abroncson található jelölések megismerésébe, hiszen nagyban megkönnyítik a megfelelő gumi kiválasztását.

 

A 225 50 R17 nyári gumi előnyei

            A nyári abroncsok számos területen nyújtanak jobb teljesítményt, mint a négyévszakos, vagy a téli gumik. Az évszakspecifikus termékeknek megvan az az előnye, hogy az adott időjárás sajátosságihoz vannak igazítva. Vizes aszfalton a nyári guminak, amit a gyakori záporok miatt többek között kifejezetten erre a célra találtak ki, sokkal jobb az úttartása, mint egy téli abroncsnak. A fékút is jelentősen, akár húsz százalékkal rövidebb vizes utakon, mint egy téli gumi esetében. Ez a húsz százalék könnyen jelentheti a különbséget biztonság és baleset között.

            Fontos leszögezni, hogy a forró aszfalton való folyamatos súrlódás – főleg nagy sebességnél – kimondottan gyorsan roncsolja a téli abroncsokat. Ahhoz, hogy egy gumi ellenálló legyen a felforrósodott aszfalttal szemben, és bírja ezt a fajta igénybevételt, különleges anyagkeverékre van szükség. A nyári abroncsok, mivel kifejezetten erre az időjárásra készültek, ilyen anyagkeverékből vannak.

            Ha ez nem lenne elég, a nyári gumik jelentősen kisebb gördülési zajt okoznak, mint a téli gumik – ez pedig igazán fontos faktor lehet egy-egy többórás utazás esetén, ha nyaralni, kirándulni indulnánk.  

 

Milyen autókon használható 225 50 R17 nyári gumi

            Számos gépjármű használ nyári gumit az általunk tárgyalt méretben. Mind típus, mind márka tekintetében széles a paletta. Ilyen autók a Skoda Yeti, a Skoda Octavia Scout, a Volkswagen Sharan, a Volvo S80, a Citroen DS5 és a BMW 4 is. Ha meg akarjuk tudni, hogy adott méretű abroncsok milyen autóra valók, számos fórum és internetes oldal lehet segítségünkre, de a legegyszerűbb és leggyorsabb megoldás egy szervizet, vagy szaküzletet felhívni. Annyi bizonyos, hogy ez a méret széles körben használt, így a 225 50 R17 nyári gumi nagyon sok jármű esetében lehet jó választás.

 

 

 

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés