Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Winter Street 1
dec. 20

Rendkívül sikeres az új Dunlop Winter Sport 5 SUV téli gumi

A Dunlop gyár új terméke a Dunlop Winter Sport 5 SUV komoly sikereket ért el a különböző szaklapok és az ADAC idei, 2017-es tesztjein is. A német autóklub tesztjén első helyezést ért el a 215 mm-es szélességű méretben, az AutoBild és a SuperCars szaklapok tesztjén szintén maga mögé utasított minden prémium márkát, az Auto Motor und Sport magazin, valamint az Auto Zeitung megadta számára a 'nagyon ajánlott' minősítést.

De mit is tud ez az abroncs olyan jól?


A divatos városi terepjárók téli gumija


    Mint bizonyára sokaknak a SUV rövidítésből már kiderült, ez az abroncs főként az autógyártás eladási számaiból egyre nagyobb darabot kiharapó városi terepjárók számára lett kifejlesztve.
    A Winter Sport 5 SUV téli gumi tervezése során többek között kifogástalanul meg kellett oldani a magasabb tömegközépponthoz, a lényegesen nagyobb tömeghez, és az ebből fakadó nagyobb erőkhöz való tökéletes alkalmazkodást, amelyek gyorsításokkor, fékezésekkor és kanyarodáskor terhelődnek a gumiabroncs egészére.

Mitől is jobb a Dunlop Winter Sport 5 SUV?


    A Winter Sport 5 lényegében az újabb kiadása a sportos Dunlop Winter Sport 4D-nek, mely a Mercedes C-Class eredeti részeként készült, és kiváló eredményeket ért el a professzionális gumiabroncs teszteken, valamint a vezetők is nagyon magasra értékelték.
   A sportos autók tulajdonosai valószínűleg megkönnyebbülten felsóhajtanak, gondolván, hogy a Dunlop olyasvalamit kínál most számukra, amely a piacon kapható prémium téli gumi abroncsok között is kirívóan jó. És tényleg nem is járnak messze a valóságtól.
   A szintén magas szintet képviselő elődhöz képest a Winter Sport 5 SUV jobb viselkedést mutat jeges felületeken, száraz, nedves és havas útszakaszokon, és 10-13%-kal kisebb a gördülési ellenállása, ami nem csak kisebb üzemanyag fogyasztást, de hosszabb élettartamot is jelent.


Hogyan lehetséges ez?


    A Dunlop Winter Sport 5 SUV-nek még innovatívabb lett a futófelület mintázata, könnyebb és a legújabb generációs anyagokból készül.
   A téli gumi egyik legfontosabb eleme a széles, a téli körülmények között mindig hatékonyan működő hornyok. Az új futófelületi dizájn most még hatékonyabban teszi lehetővé, hogy a nagyobb mennyiségű víz, sár vagy hó még eredményesebben legyen eloszlatható a futófelület felszínén.
   A téli jobb tapadás érdekében a mintázati blokkok számos többirányú lamellával rendelkeznek, ezek a lamellák bármilyen téli felületen jól fogást találnak, ami azt is jelenti, hogy a vezető mindig biztonságban érezheti magát, akár gyorsul, akár fékez, akár kanyarodik, még nagy sebességeknél is.
   A Winter Sport 5 SUV van egy nagyon hasznos tulajdonsága a sportosan vezetőknek, illetve a sportosabb járművek tulajdonosainak, ez pedig a szuperkönnyű konstrukció. Ezzel csökken a rugózatlan tömeg az autó alatt, több energia marad a gyorsításokra, és az autó kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Kevésbé vannak igénybe véve a felfüggesztés elemei, valamint a fékek is kevésbé kopnak.
Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés