Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

máj. 04

Tippek a nyári biztonságos, gyors vezetéshez

Májustól nagyon megnövekszik a forgalom az utakon. Sokan autóval mennek nyaralni, épp ezért sok helyen torlódások alakulnak ki. Bár legtöbb estben nem kell csúszós úttal vagy rossz látási viszonyokkal számolni, azért hosszabb utazás előtt érdemes átgondolni néhány fontos dolgot.

A jó tervezés sokat segít                              

Ha hosszabb útra indulunk, fontos, hogy alaposan megtervezzük az útvonalat. A tapasztaltabb utazók azt is előre eltervezik, hogy hol állnak majd meg. Ha csak hazánk területén utazunk, akkor is érdemes egy kisebb tervet készíteni, hisz így az úton nem kell majd a térképet lesni, hogy mikor és hol kell lekanyarodnunk. Ahhoz, hogy hamarabb célhoz érjünk, sokszor rövidebb útvonalat is választhatunk. Autópálya esetében is jó, ha tisztában vagyunk a lehetséges eltérő útvonalakkal kapcsolatban. Például ha baleset történik az autópályán, sok esetben hosszú időre lezárják azt. Ilyenkor, ha van egy másik útvonal, amit használni tudunk, sok időt megspórolhatunk.                       

Ha tehetjük, kerüljük el az olyan időszakokat, amikor szinte mindenki elindul. A nyári időszakban ez legtöbbször péntek délután és szombat délelőtt, visszaút esetében pedig vasárnap este és hétfő reggel. Amennyiben lehetséges, inkább már péntek reggel induljunk útnak, visszafele a vasárnap reggel lehet a jó választás.

Fontos dolog még, hogy mielőtt hosszabb útnak indulnánk, tájékozódjunk az útviszonyokról. Az útinform munkatársai szívesen segítenek abban, hogy merre van nagyobb forgalom, esetleg hol történt baleset. Ezek az információk nagyban segítenek, hogy úgy tervezzük meg a végleges útvonalat, hogy az ilyen torlódásokat ki tudjuk kerülni.

Míg télen fontos, hogy az autóban legyen egy takaró és meleg inni való, addig nyáron a kellő mennyiségű hűtött víz a legfontosabb. Nem szabad soha úgy útnak indulni, hogy az autóban nincs egy palack víz. Soha nem lehet tudni, hogy esetleg mennyit kell valahol állni. Nagy melegben az ember nem is kívánja az ennivalót, de az innivaló nagyon fontos. Gyerekek esetében ez lehet tea, de lédús gyümölcsöket is pakolhatunk az útra.

Apró, de lényeges pontok

 Fontos hangsúlyozni, hogy a leállósávot még abban az esetben se használjuk, ha a forgalom leáll. A leállósávot mindig szabadon kell hagyni, hisz a mentőcsapatoknak lehet rá szüksége. Amennyiben lassítani vagy megállni vagyunk kénytelenek az autópályán, használjuk a vészvillogót, hogy az utánunk érkező is észlelje a kialakult helyzetet.

 Amennyiben rendelkezünk navigációs berendezéssel, akkor se hagyatkozzunk csak arra. Mindig vegyük figyelembe az irányító táblákat, mert megtörténhet, hogy valamilyen okból kifolyólag újakat helyeztek fel.

 Nyáron kialakulhatnak erős záporok, esetleg jégverés. Ilyenkor csökkentsük a sebességet, mert a szembejövő forgalom az ablakra verheti a vizet, és ilyenkor szinte lehetetlenség kilátni az ablakon. Ilyen esetekben a követési távolságot is érdemes növelni. A tapasztalatok azt mutatják, hogy ha két autó között kettő másodperc eltérés van, akkor probléma esetén is meg tud állni.

 Nyáron fokozottan kell figyelni a melegre, hisz a hőség lassítja a reflexeket. Annak érdekében, hogy mindig biztonságosan autózzunk, fáradtan soha ne induljunk útnak.

http://hvg.hu/cegauto.kozlekedes/20110616_aak_autosok_kozlekedes


Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés