Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

máj. 04

Vezetéstechnikai tréning a vészhelyzetek kezelésére

Tőlünk nyugatra már évtizedekkel ezelőtt felismerték, hogy a vezetéstechnikai tréningekkel nagymértékben fejleszteni lehet a mindennapi autósok vészhelyzetekre adott egyébként helytelen reakcióit. Hazánkban az ilyen tréningek még mindig elenyésző számban elérhetőek, de remélhetőleg még több fog nyílni, és mind több vezető tartja majd fontosnak az ilyen tréningeken való részvételt.

A magyar autósok számára nemcsak azért lenne szükség a vezetéstechnikai tréningeken való részvétel, mert sajnos meglehetősen képzetlenek, hanem abból a szempontból is, hogy az új utak és forgalmi rendszerek kiépítésével új és bonyolultabb forgalmi helyzeteknek vannak kitéve, viszont az arra adandó helyes reakciókat senki nem tanítja meg a számukra.

 

A vezetéstechnikai tréningeken legelső lépésként az alapismereteket tanítják meg a résztvevőknek elméleti szinten, a lehető legegyszerűbb és könnyen elsajátítható formában, hogy minél könnyebben át tudják helyezni a itt tanultakat a gyakorlatba. Többek között ismertetik velük a régi és új járművek biztonsági berendezéseit, azok helyes használatát, hogy a veszélyes helyzeteket hogyan oldják meg minél nagyobb hatékonysággal. Ezután a ritkább, vagy bonyolultabb forgalmi helyzetek ismertetése következik, valamint az azokban való helyes problémamegoldás.

 

Az alapos elméleti szintű oktatásokat követi a vezetéstechnikai tréningek lényegi része, a gyakorlatban ültetik át a résztvevő autósok az elméletben már megtanultakat. A gyakorlatok rendkívül gondosan megtervezettek, egyrészt, hogy minél hatékonyabban megtanulhatóak legyenek a helyes vezetési reakciók, másrészt, hogy a gyakorlópályán semmilyen valós baleset elő ne forduljon.

 

A legjobb vezetéstechnikai tréningeken arra is lehetőségük nyílik az autósoknak, hogy a saját gépjárműveikkel gyakorolhassák be a vészhelyzetekre adott helyes reakciókat a 100 százalékig biztonságos körülmények között. Kitapasztalhatják az autóik ABS rendszerének viselkedését és határait, hogyan viselkedik az autójuk megcsúszáskor, miben segít az ESP, vagy a kipörgésgátló.

 

A vezetéstechnikai tréningek legnagyobb előnye persze mindig is az marad, hogy a vészhelyzetekre adott válaszokat szinte készség szinten gyakorolhatják be a résztvevő autósok, ami a későbbiek folyamán akár életmentő is lehet. Vannak ma már olyan tréningek is, amelyeken az autós gépjárművére szerelt speciális mérőműszerekkel mozgás közben adatokat gyűjtenek, majd ezeket az adatokat az autós számára szakemberek alaposan elmagyarázzák, hogy minél inkább tisztába kerüljön gépjárműve határaival, és így a veszélyes helyzeteket minél jobban elkerülje.


Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Devulkanizáció — a gumi újrahasznosításának áttörési lehetősége

2026.06.09

A gumigyártás történetében az egyik legnehezebb mérnöki problémát jelenti a régi gumi újrahasznosítása. A vulkanizációs folyamat ugyanis a gumi-molekulákat kén-hidakkal véglegesen összekapcsolja, és ez a folyamat visszafordíthatatlannak tűnt. Egészen 2024-ig: a német vegyipari óriás Evonik dolgozik egy új vinil-szilán alapú devulkanizációs eljárást, ami megnégyszerezi az újrahasznosított gumi-tartalmat az új abroncsokban.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Tire: hogyan kerül vissza egy régi gumi az új abroncsok gyártásába?

2026.06.07

A gumiipar évtizedek óta szembesül egy súlyos környezetvédelmi problémával: mit kezdjünk a leselejtezett gumikkal? Nagy része a múltban hulladéklerakókban végezte, vagy energetikai célra (tire-derived fuel) hasznosították A Hankook 2024 októberében elindította az iparág egyik legambiciózusabb körforgásos kezdeményezését: a Tire-to-Tire Circular Economy Model programját.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus evo (2026) — új generáció érkezik a Ventus S1 evo3 helyébe

2026.06.05

Hankook 2025 októberében, mutatta be új UHP (Ultra-High Performance) modelljét, a Ventus evo-t. A bemutatón Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 és Porsche 911 GT3 modelleken láthattuk a gumit éles körülmények között — ami önmagában is jelzi, hogy a Hankook a sportautó-szegmens prémium élmezőnyét célozza meg.A Ventus evo a régi Ventus S1 evo3 utódjaként érkezik az európai piacra 2026 tavaszán, és lényegében a 2026-os és 2027-es szezon új Hankook prémium nyári gumiját jelenti

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés