Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Vredestein
márc. 24

Vredestein T-trac 2 nyári gumi

A német autóklub, az ADAC 2018-ban is elvégezte szokásos nyári gumi tesztjeit. A 175/65 R14 T méretben az idei teszten a középkategóriás Vredestein T-trac 2 az előkelő negyedik helyet szerezte meg (holtversenyben a szintén középkategóriás Kleber Dynaxer HP3 nyári gumival).
A T-trac 2 nyári gumi egyik nagy előnye, hogy rendkívül alacsony gördülési ellenállással rendelkezik, ennek is köszönhetően az idei tesztmezőny egyik leg-üzemanyag takarékosabb és leghosszabb futásteljesítményű abroncsa.

A Vredestein T-trac 2 nyári gumi legfontosabb jellemzői


 
A holland gyártó a T-trac 2 nyári gumit egy rendkívül energia-hatékony, biztonságos és jól kezelhető gumiabronccsá akarta kifejleszteni, melyet elérhető áron kínálhat a vásárlói számára.
A legnehezebb feladat a kiváló minőséget garantáló szilícium-dioxid tartalmú gumikeverék kifejlesztése volt, amely ugyan rendkívül üzemanyag takarékos és tartós a kis gördülési ellenállása miatt, viszont ugyan olyan jó kezelhetőséget szerettek volna kialakítani a száraz és a nedves felületeken egyaránt.
A végeredmény remekül sikerült, hiszen már a teszteken is bizonyított az abroncs, mely az optimalizált profilblokk kialakítás és a kiváló teljesítményű szilika tartalmú futófelületnek köszönhetően lényegében minden fejlesztési célnak meglepő hatékonysággal megfelelt.

 
A T-trac 2 nyári gumi száraz és nedves teljesítményeinek értékelése az ADAC idei tesztjén


 
A száraz aszfalt felületeken végzett tesztek átlag eredménye 2,5 pontos lett, ebből a vezetési kezelhetőségre 2,8 pontot kapott, a vezetés közbeni biztonságra az átlagtól jobb 2,5 pontot érte el, a száraz aszfalt fékezési teljesítménye pedig egészen kiváló lett (2,0 pont).
A nedves felületű teszteken a T-trac 2 nyári gumi 2,8-as átlag pontszámot ért el, ebből a nedves fékhatékonyságára 3,3 pontot kapott, a hosszanti irányban és keresztirányban mért aquaplaning ellenállásra 2,5 – 2,5 pontot, a nedves aszfalton vizsgált kezelhetőségére 2,8 pontot, míg a nedves úton körpályán mért legmagasabb még biztonságos sebességre a kiváló teljesítményt jelentő 2,0 pontot kapta meg.

 

A zaj/komfort, a üzemanyag hatékonyság és a futásteljesítmény vizsgálatai


 
A zaj komfort teszt átlaga 3,8 pont lett, ebből a belső zaj mérésekre az átlagtól jobb 3,5 pontot érte el, míg a külső zaj méréseken az átlagos 4,1 pontot kapta.
Azt üzemanyag takarékosság teszten rendkívül jól szerepelt a Vredestein abroncsa, hiszen a kapott 1,8 pont a mezőny egyik legjobbja volt, sőt prémium abroncsokat is megvert ezzel a teljesítményével.
Alacsony gördülési ellenállásának köszönhetően a tartósság teszteken is remekelt, amit a 2,0 pontja is bizonyít. Mindent összevetve a Vredestein T-trac 2 nyári gumi egy mindennapi városi és autópályás használatra is tökéletesen alkalmas gumiabroncs, mellyel üzemanyag takarékosan közlekedhetünk, és nem kell lemondanunk egy korszerű nyári gumi által nyújtott biztonságosságról sem.
Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés