A csomagok kiszállítása engedéllyel rendelkező futárszolgálat útján történik.A Kiszállítást a következő szolgáltatók végezhetik:
Magyar Posta Zrt.
1138 Budapest, Dunavirág utca 2-6.
Cégjegyzékszám: 01-10-042463
Adószám: 10901232-2-44
A kiszállítást végző szolgáltató kiválasztására Eladó szabadon jogosult. Szállítási határidő: 10 óráig leadott rendelések esetében, a szállítási határidő a „raktáron” megjelöléssel rendelkező termékek esetében a rendelés leadását követő munkanaptól számított egy munkanap, az ezt követően leadott rendeléseknél pedig két munkanap.
Szállítási díjak
1 darab gumiabroncs esetén: 3900 Ft
2 darab gumiabroncstól:1990 Ft / darab
Túlsúlyos csomag esetén: 3900 Ft / darab
Túlsúlyos csomag
A futárszolgálat maximális súlyhatára 40 kg. Természetesen Ön rendelhet ettől nagyobb súlyú terméket is, de ekkor figyelembe kell venni , hogy a túlsúlyos csomag szállítási költsége többletköltséggel jár. Minden egy címre kiszállított csomag amelynek összes súlya meghaladja a 40 kilogramm súlyhatárt Túlsúlyos csomagnak számít, ezekre darabonként 3900Ft/darab szállítási költséget számítunk fel. A túlsúlyos csomag az általunk forgalmazott motorkerékpár, személy és SUV abroncsok esetében nem jellemző, a nagyobb méretű kisteher abroncsok és az Extrém 4x4 és Off Road abroncsok léphetik át a súly határt. Csomag újra kézbesítés Amennyiben Eladó elküldte Önnek a megrendelt csomagot, és azt Ön 5 munkanapon belül nem veszi át, a csomagot automatikusan visszaküldésre kerül. Ilyen esetben, amennyiben ezt Ön kezdeményezi, a csomagot a szállítási költség újbóli felszámításával Eladó ismét elküldi Önnek, de csakis akkor indítja útjára ismét a csomagot, ha annak ellenértéke előre utalással jóváírásra került. Amennyiben egy címről két vagy több alkalommal visszakapjuk a csomagot, Áruházunk fenntartja a jogot, hogy erre a névre és címre a továbbiakban NE küldjön újra csomagot.
A webáruházunkban feltüntetett árak csak Online rendelés esetén érvényesek.
Üzemanyag-takarékosság: C
A(z) C üzemanyag-takarékossági osztály azt jelzi, hogy az abroncs gördülési ellenállása milyen mértékben befolyásolja az autó fogyasztását. A(z) C osztályú gumik kisebb ellenállással gördülnek, így kevesebb energiát használnak. Ez közvetlen hatással van a jármű üzemanyag-fogyasztására. A jobb üzemanyag-hatékonyság nemcsak gazdaságosabb működést, hanem alacsonyabb károsanyag-kibocsátást is jelent. A(z) C osztály gyakran megtalálható korszerű, környezetbarát járműveken. Egy jó energiahatékonyságú abroncs használata hosszú távon jelentős megtakarítást eredményezhet. A gumiabroncs EU-címkéje segíti a vásárlót ebben a döntésben. A(z) C osztály az egyik legjobb választás lehet gyakori, hosszabb utakon közlekedők számára. A gördülési ellenállás csökkentésével nő a hatótáv is elektromos járművek esetén. A(z) C jelölésű abroncs tehát pénzügyi és környezetvédelmi előnyt is biztosít.
Sebességindex: H
A(z) H sebességindex arra utal, hogy az adott gumiabroncs biztonságosan alkalmazható legfeljebb 210 km/h sebességgel. Ezt az értéket a gyártók laboratóriumi vizsgálatokkal határozzák meg. A(z) H jelzésű abroncsokat jellemzően olyan járműveken használják, melyek ezen sebességhatáron belül közlekednek. A megfelelő sebességindex kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Egy alacsonyabb SI-értékű abroncs túllépése fokozott kockázatot jelenthet. A gumi szerkezete, anyaga és belső felépítése is a jelzett sebességre van optimalizálva. Az index nemcsak a maximális sebességet, hanem a hőelvezetést is jelzi. A(z) H indexszel rendelkező abroncs jól teljesít normál vezetési körülmények között. Túl nagy sebesség esetén az abroncs deformálódhat vagy elhasználódhat. A(z) H sebességindex biztonságos és stabil vezetést garantál 210 km/h-ig.
Nedves tapadás: B
A(z) B osztályú abroncs kiemelkedő fékezési teljesítményt nyújt nedves útfelületen. Ez a tulajdonság közvetlenül befolyásolja a közlekedésbiztonságot. Minél magasabb az osztály (pl. A), annál rövidebb a féktáv esős körülmények között. A(z) B besorolású abroncs használata csökkenti a megcsúszás és az aquaplaning kockázatát. A nedves tapadás az egyik legfontosabb mutató az EU abroncscímkén. A(z) B osztályú gumi ideális lehet városi és autópályás közlekedéshez egyaránt. A teszteredmények alapján ez a kategória a legnagyobb különbségeket mutatja fékútnál. A(z) B gumikat a gyártók speciális mintázattal és gumikeverékkel készítik. Ez javítja a vízelvezetést és a felülethez tapadást is. A(z) B besorolás segíti a tudatos döntést, különösen csapadékos időszakokban.
Külső gördülési zaj: B (71)
A(z) 2 hullám jelölés az abroncs külső gördülési zajszintjére utal, melynek értéke: 69–71 dB. Ez a zaj az abroncs és az út találkozásából származik, kívülről mérve. A kevesebb zajt generáló abroncs hozzájárul a csendesebb környezethez. A(z) 2 hullám szint halkabb működést jelent, ami különösen fontos lehet városi környezetben. A zajszint csökkentése a közlekedési zajártalmak mérséklését is szolgálja. A modern technológiával gyártott abroncsok javítják a komfortérzetet is. A(z) 69–71 dB zajszint összevethető más gumik értékeivel vásárláskor. Egy jól kiválasztott abroncs csendesebb utazást biztosít minden útfelületen. A(z) 2 hullám zajosztály tehát nemcsak komfortot, de környezettudatosságot is jelent. A zajérték mindig megtalálható az EU-s címkén is.
Gumiabroncs szélesség: 205 mm
A gumiabroncs 205 mm szélessége azt jelenti, hogy a gumi futófelületének teljes keresztmetszete 205 milliméter. Ez az érték meghatározza, mekkora felületen érintkezik az abroncs az útfelülettel. Szélesebb gumi jobb tapadást biztosít, különösen sportos vezetési stílus esetén. A(z) 205 mm-es gumik stabilabb úttartást adnak nagyobb sebességnél. Ugyanakkor a szélesebb gumi növelheti a fogyasztást és a gördülési zajt is. A(z) 205 mm-es méret a jármű típusától, teljesítményétől és felhasználásától függ. A gyártók pontos ajánlásokat adnak a megfelelő méret kiválasztásához. Egy túl széles abroncs nemcsak mechanikailag, hanem vezetésbiztonság szempontjából is problémás lehet. A megfelelő szélesség kiválasztása tehát komfortot, biztonságot és hatékonyságot biztosít. A gumi méretjelölésében ez az első szám, például 205/55 R16 esetén a 205 mm.
Gumiabroncs magasság / per arány: 55%
A(z) 55%-os per arány azt jelenti, hogy a gumi oldalfala a futófelület szélességének 55%-a. Minél kisebb ez az érték, annál alacsonyabb az oldalfal és sportosabb a megjelenés. A(z) 55% arányú abroncsok jobban viselkednek kanyarodáskor és nagy sebességnél. Ugyanakkor kisebb komfortot biztosítanak az úthibák elnyelésében. A(z) 55%-os érték gyakori a modern személyautóknál, különösen prémium modelleknél. Magasabb oldalfalú abroncsok jobban csillapítják a rezgéseket és kényelmesebbek. A gumi méretjelölésében ez a második szám, pl. 205/55 R16 esetén az 55. A(z) 55%-os arány befolyásolja az autó vezethetőségét és a rugózást is. Túl alacsony oldalfal érzékenyebbé teheti az autót az úthibákra. dvo A(z) 55%-os per arány jó kompromisszum a teljesítmény és a kényelem között.
Gumiabroncs felniátmérő: R16
A(z) R16 jelölés az abroncs belső átmérőjét, azaz a felni méretét jelzi hüvelykben. A(z) R16 abroncs pontosan egy 16 colos felnihez illeszkedik. A felniátmérő alapvető paraméter az abroncs kiválasztásánál. A túl nagy vagy túl kicsi felnihez nem megfelelő gumi rögzítése veszélyes lehet. A gyártók pontosan meghatározzák, milyen R méretű gumi illik az adott járműre. A(z) R16 gumikat gyakran használják 16-os gyári felnikkel szerelt autókhoz. A felniátmérő növelése befolyásolja a vezetési élményt és a komfortot is. A(z) R16 átmérő sportosabb megjelenést adhat a járműnek. A nagyobb átmérőjű abroncsok gyakran alacsonyabb oldalfallal párosulnak. A(z) R16 méret pontos betartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.
Toyo
abroncsok: tradíció, minőség, precizitás
A Toyo 1945-ben, Japánban alapított gumiabroncs márka.
Magyarországon talán még kevésbé ismert, azonban nem csak hazájában, de az
Egyesült Államokban is nagy hagyománnyal rendelkezik. A japán márkák közül
kiemelkedő, hiszen elsőként 1966-ban képviseletet, majd később gyártó üzemet
nyitott az Egyesült Államokban, az 1980-as évektől pedig az amerikai autósport
egyik meghatározó szereplőjévé vált. De a Toyo a Közel-Keletre, Ázsiába és
Óceániába is nagy mennyiségben exportál abroncsokat.
Tapasztalatának és folyamatos fejlesztéseinek köszönhetően
a Toyo gumiabroncsok gyártója hamar világhírnévre tett szert, és mára
meghódította a nemzetközi piacokat. Japán és az Egyesült Államok mellett egyre
több európai ország kedvence, mely leginkább a megfizethető ár mellett kínált,
kompromisszumoktól mentes minőségnek köszönhető.
A Toyo első osztályú gumiabroncsok széles választékát
gyártja, amelyek a piac nagy részét lefedik. A cég kínálatában szinte bármilyen
járműhöz és vezetési stílushoz megtalálhatjuk a megfelelő megoldást, legyen szó
személyautókról, haszongépjárművekről vagy kisebb- és nagyobb méretű
motorokról. Minden szempontból a jól ismert japán minőség és precizitás
jellemzi. Erre garanciát jelent az is, hogy napjainkban egyre több gyártó
alkalmazza első szerelésként, többek közt az Audi, a Toyota, és a Lexus is.
Kiváló ár-érték arány, kompromisszumoktól
mentesen
A Toyo gumiabroncsokat a legtöbben kiváló ár-érték arányuk
miatt kedvelik. A kifinomult gyártási technológiával párosuló, világszerte
elismert japán precizitásnak köszönhetően a gyártó gumijai ugyanis
középkategóriás árért cserébe prémium kategóriás minőséget és teljesítményt
kínálnak. Mindezt úgy, hogy a kiváló tapadásra és biztonságos vezethetőségre
sem lehet panaszunk.
Leginkább tehát azoknak ajánljuk, akik pénzükért cserébe
olyan alternatívát keresnek, mely lehetővé teszi azt, hogy sem az ár, sem a
minőség, sem pedig a biztonság terén ne szoruljanak arra, hogy nemkívánt
kompromisszumokat kössenek. A kínálatban szinte minden járműhöz, útviszonyhoz
és vezetési stílushoz megtalálhatjuk a megfelelő megoldást, így biztosak
lehetünk abban, hogy a Toyo abroncsok képesek igényeinket százszázalékosan
kielégíteni.
Amennyiben kiváló futásteljesítményű, jó élettartamú és
kiegyensúlyozott vezetési tulajdonságokkal rendelkező gumiabroncsot keresel,
webshopunkban szinte bármilyen típusú járműre megtalálhatod a megfelelő Toyo
gumiabroncsot, legyen szó nedves vagy száraz úton, téli vagy nyári körülmények
közt történő vezetésről!
