Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

máj. 04

A halk gumiké a jövő?

Sok autós tapasztalta már, hogy főleg melegebb időben nagyon zajos tud lenni egy gumiabroncs. Ezt inkább akkor lehet nagymértékben észlelni, ha nyáron téli gumit használunk. Bár a legtöbb szakember azt ajánlja, hogy cseréljük le a téli gumikat, még mindig vannak olyan sofőrök, akik nyáron a nagy hőségben is téli gumival cirkálnak az utakon. Amellett, hogy nem annyira biztonságosak, mint a nyári gumik, még nagyon zajosak is tudnak lenni. Ez sok autóst zavar, és vásárlás esetén keresik a halkabb gumikat.

A Continental csendesít

 

Eddig szinte nem is lehetett a piacon csendesebb gumikat kapni. Azonban a Continental egy teljesen új abronccsal jelentkezik most. Hogy a vezetés még élvezetesebb legyen, a Continental egy olyan fejlesztést dolgozott ki, amivel a mérések szerint akár 9 decibellel is csökkenteni lehet az abroncsok hangját. Bár ez kevésnek tűnik, ha halljuk a különbséget, észleljük, hogy teljesen más a zaj.

 

A fejlesztést a gyártási folyamat utolsó állomásaként használják. Egy külön réteget helyeznek az abroncs belső oldalára. Ezt pontosan a légzáró rétegre kell ragasztani, így képes csökkenteni, vagy teljes mértékben elnyelni a zajt. Még folynak a kísérletek az abronccsal kapcsolatosan, de az eddigi teszteken jól szerepelt az új csendes abroncs.

 

Jól vizsgázott a teszteken

 Hogy ne csak csendes, de biztonságos is legyen az új abroncs, különböző teszteknek vetették alá. A kísérletek során bebizonyosodott, hogy sem vizes, sem száraz úton nem nyújt rosszabb teljesítményt az új, csendben guruló abroncs. Ami sarkalatos pontja volt az egész fejlesztésnek, az a fékteljesítmény. Azonban a gyártók itt sem tévedtek, hisz a felhelyezett habréteg nem befolyásolja semmilyen módon a teljesítményt, így teljesen biztonságos abroncsot sikerült gyártani. A technikai paraméterek sem változtak, így nem szükséges más abroncsméretet vásárolni a megszokott helyett.

 Az első kipróbálók véleménye nagyon pozitív, szerintük ezzel nagyban lehet növelni a vezetés élményét. A gyártó úgy véli, hogy első körben azok fogják ezt a fajta abroncsot választani, akik számára a vezetés élménye mellett nagyon fontos a kényelem is. Véleményük szerint a halkabb abroncs hozzájárulhat a biztonságosabb vezetéshez is. Ezt azzal magyarázzák, hogy a hangjelzéssel érkező mentőegységeket sokkal korábban észre lehet venni, hisz az abroncs hangja nem fog bezavarni.

 A kiváló teljesítményeknek köszönhetően az Audi az első autógyártó, aki igényeit kifejezte azzal kapcsolatosan, hogy szeretné ezt az abroncsot használni. Legelsőként az RS6 és RS7-es modelleket szereli fel ilyen abronccsal a kedvelt autógyártó, de reményeik szerint idővel az összes modellre ilyen abroncsokat szerelhetnek, ezzel is fokozva az autó extráit.

http://hvg.hu/cegauto/20130902_Jonnek_a_nema_autogumik


Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés