Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

máj. 04

Az okos gumik mondják meg, hogy cserélni kell

Bár most már szinte minden médiaorgánumban hallhatják a sofőrök, hogy 7 fok alatt téli gumit kell cserélni, még mindig nagyon sok olyan sofőr van, aki csak akkor cserél gumit, ha nagyon hideg lesz, és még több az olyan, aki csak az első hónál indul el a cserére. Ebből adódóan a kezdeti hidegek beálltakor több baleset van, mint az év más időszakában. Ezen készül változtatni egy kanadai cég.

Kék, ha hideg

 

A legújabb fejlesztések arra irányulnak, hogy az új, modern autógumik már tudják jelezni a motor vagy autó tulajdonosának, hogy hűvös van, ideje gumit cserélni. Az oldalsó fehér csík váltana kékre ezeken az új gumikon, de csak abban az esetben, ha 7 fok alá süllyedne a hőmérséklet. Ezek az új fejlesztésű, okos gumik a boltok polcain még nem találhatóak meg, de a gyártó reményei szerint a lehető leghamarabb bekerülnének az üzletekbe. Azért lenne ennyire lényeges, hogy az autósok tudják, hogy mikor hűl le a levegő, mert sok esetben reggelente fagyos a hajnal, míg napközben felmelegszik az idő. Természetesen a fagyos reggelen kék lenne az abroncs széle, de ahogy melegedne az idő, úgy tűnne el kék szín is. Ez azért lenne lényeges, mert ezzel jelezni lehetne az autósoknak, hogy valószínű, itt az ideje a téli gumiknak.

                                                         

A gyártó nem szeretne semmiféle kompromisszumot kötni azzal kapcsolatosan, hogy a minőség rovására menjen az, hogy a gumi jelzi, ha hűvösebb idő van. Alapvető dolognak tartják, hogy csakis a legjobb minőségű gumit ötvözzék ezzel az új technológiával.

 

Már létezik a technológia

 A termokrom már hosszabb ideje létezik. Több területen alkalmazták eddig, de ennyire precíz munkára még sosem. A legtöbb esetben a bögréken, a pólókon, valamint a hangulatjelző gyűrűkön találkozhattunk ezzel a módszerrel. Azonban ennek az új fejlesztésnek köszönhetően nemsokára a boltok polcain a gumikon is találkozhatunk. A fejlesztő laboratórium számára is nagy kihívást jelentett, hogy hogyan lehet alkalmazni ezt a megoldást a gumikon. Teljesen más ilyen vegyi anyagokkal dolgozni, hisz nem csak arra kell odafigyelni, hogy a megfelelő hőmérsékleten váltson szín, hanem arra is, hogy ez a megoldás semmilyen szempontból ne zavarja vagy akadályozza meg a gumigyártást.

 A gyártó reményei szerint a lehető leghamarabb a boltokba kerül az új abroncs. Ennek érdekében folyamatosan dolgoznak, hogy a legtökéletesebb változatot tudják elkészíteni, hisz amellett, hogy kitűnő tájékoztató lesz, fontos, hogy minden minőségi elvárásnak is megfeleljen.

 A boltokba kerülésnek van még egy kis akadálya, mégpedig az, hogy találjanak egy olyan forgalmazót, aki vállalja az abroncsok árulását. Erre jelenleg még nem találtak senkit, de reménykednek benne, hogy ez már nem sokat várat magára. Addig is újabb és újabb teszteknek vetik alá az elkészült abroncsot, hogy megbizonyosodjanak róla, hogy az UV teszten, a különböző súrlódási teszteken, illetve a hétköznapokban is meg fog felelni az elvárásoknak.  

http://www.nyugat.hu/tartalom/cikk/gumiabroncs_technologia_a_jovo_kek


Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés