Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

négyévszakos gumi
ápr. 13

Négyévszakos gumi jelölése: hol találjuk, és mit is kell keresnünk?

Aki négyévszakos abroncsban gondolkodik, azok számára rendkívül fontos, hogy ismerje a négyévszakos gumi jelöléseket, hiszen e nélkül nem biztos, hogy megfelelő abroncsot kerül kiválasztásra.

Aki négyévszakos abroncsban gondolkodik, azok számára rendkívül fontos, hogy ismerje a négyévszakos gumi jelöléseket, hiszen e nélkül nem biztos, hogy megfelelő abroncsot kerül kiválasztásra. Ugyanis amíg a téli és nyári gumik jelölése egyértelmű, addig ez a négyévszakos abroncsok esetében nem feltétlen van így. Lehet megtévesztő is a jelzés, hiszen még mindig sokan vannak, akik nemcsak azzal nincsenek tisztában, hogy mit keressenek, de azzal sem nagyon, hogy hol is kellene a jelöléseket keresni.

 

Az abroncsok oldalfalán minden lényeges adat megtalálható, a méret, a terhelési és sebesség index, az abroncs gyártási éve, a márka és mintázat neve, és természetesen az is, hogy téli, nyári vagy négyévszakos abroncsról van szó. De lássuk is, hogyan jelölik az abroncsgyártók a négyévszakos gumikat, és melyek azok a jelzések, melyek megtéveszthetnek minket. Ám mielőtt erre rátérnénk, érdemes pár szót ejteni erről, hogy egyáltalán hol használható a négyévszakos abroncs.

 

Hol használható a négyévszakos gumi?

 

A négyévszakos abroncsok még mindig vita tárgyát képezik az autósok között. Sokan úgy gondolják, hogy ha mindenre jó, akkor nem jó semmire, vagyis hogy hiába ötvözik a téli és a nyári tulajdonságokat, mindkettőből a legrosszabb jut az abroncsnak. Hiszen hogy is lehetne olyan keveréket gyártani, amely ekkora hőmérsékleti tartományt elvisel. A mai modern négyévszakos abroncsok azonban nagyon jól teljesítenek hideg és meleg időben, ugyanakkor az tény, hogy valóban nem túl hatékonyak az extrém, szélsőséges hőmérsékletek esetében. Hazánkban azonban az elmúlt évek időjárás igenis kedvezett a négyévszakos abroncsot használóknak.

 

Amennyiben télen csak ritkán vezetünk, akkor a négyévszakos abroncs mindenképpen jobb választás, mint nyári gumival közlekedni télen is. Azt is le kell szögezni, hogy bár ma már minden abroncsmárkának van négyévszakos kínálata, elsősirban a prémium márkák abroncsai közül érdemes választani. Na, de melyiket, és hogyan ismerjük fel a négyévszakos abroncsokat?




 



Honnan tudhatjuk biztosan, hogy négyévszakos az abroncs? Avagy hogyan néz ki a négyévszakos gumi jelölés?

 

A négyévszakos abroncs jelölése nem olyan egységes, mint a nyári vagy a téli gumiké. Többféle jelölés is forgalomban van, ugyanis a négyévszakos abroncsoknak nincs külön szimbóluma. Az All Seasons (AS) jelölés is a négyévszakos abroncsokat takarja, de olyan abroncs is akad, amelyen a Four Seasons (4S, FS) jelölések láthatóak. Mindegyik azt jelenti, hogy az adott gumi négyévszakos abroncs. Ezzel azonban még nem is lenne gond, viszont a négyévszakos abroncsokon látni téli abroncsra jellemző jelölést, sőt az MS jelölés is gyakori, ezek viszont megtéveszthetnek minket.

 

Félrevezető lehet a négyévszakos gumi jelölés

 

A legnagyobb félreértést a négyévszakos gumi jelölésénél az MS vagy M+S jelölés szokta okozni. Gyakran látni ezt a jelölést a téli gumikon, sőt, nyári terepjáró abroncsokon sem ritka, így azt gondolhatnánk, hogy az adott abroncs négyévszakos gumi, pedig nem feltétlen van így. Az MS vagy M+S jelölés felkerülhet négyévszakos abroncsra is, de ha ezt a jelet látjuk, még ne gondoljuk egyből, hogy all season abroncsról van szó, ugyanis ez a jel hó és sár rövidítése, és azt jelenti, hogy az adott gumi elviseli az ilyen időt is.

 

Bár gyakori ez a jel a négyévszakos gumikon, de ettől a jelzéstől még nem lesz a gumi automatikusan négyévszakos. A városi terepjáró és SUV abroncsok gyakran kapják meg ezt a jelzést, még nyári gumikon is látni, de ettől még a gumi nem fogja jól bírni a téli hideg aszfaltot, mindössze jól elboldogul a sárban. Ha tehát négyévszakos abroncsot keresünk, akkor mindenképp a már említett AS, 4S, vagy FS jelölést kell keresni.

 

Miért van a négyévszakos gumikon három hegycsúcs és hópehely jelölés?

 

Szintén megtévesztő lehet a négyévszakos abroncsok esetében, a három hegycsúcs és hópehely jelölés (3pMSF), ami pedig a téli abroncsok sajátja szokott lenni, de megjelenhet négyévszakos abroncsokon is. Nos, a három hegycsúcs és hópehely jelölés azt jelenti, hogy az abroncs téli gumi, vagy a négyévszakos abroncsok esetében téli gumiként is használható. Ez elsősorban az EU egyes tagállamaiban fontos, ugyanis vannak olyan országok, ahol télen kötelező a téli gumi, és csak azokat az abroncsokat fogadják el, amelyeket rajta van a három hegycsúcs és hópehely szimbólum, elsősorban a prémium márkák abroncsait, mint a Michelin, a Goodyear vagy a Continental.

 

Ha tehát egy négyévszakos abroncson megtalálható a három hegycsúcs és hópehely szimbólum, akkor az azt jelenti, hogy az adott abroncs téli gumiként is használható, tehát azokban az EU országokban is elfogadják, ahol kötelező a téli gumi használata a téli időszakban. Ezért is olyan fontos, hogy ismerjük a négyévszakos gumi jelöléseket, ha ilyet használunk. Ha sokat járunk a szomszédos országokba, különösen télen, akkor a megtévesztő négyévszakos gumi jelölések, mint a MS/M+S komoly bajba is sodorhat minket, és súlyos bírságot fizethetünk a tudatlanságunkért.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés