Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Vredestein Quatrac Pro
nov. 13

Vredestein Quatrac család - A nyerő négy évszakos

A Vredestein új, négy évszakos termékei sikert sikerre halmoznak a teszteken

A holland Vredestein márka hosszú évtizedek óta a négy évszakos piac szereplője, az egyik első gyártó, aki ilyen típusú abronccsal jelent meg a piacon. Közel harminc éves tapasztalattal fejlesztik évről évre a mintázatokat.

Az új mintázatok 

Tavaly és az idei évben a Quatrac termékcsalád több terméket is megújított és mindegyik újítása kedvező visszhangot kapott a teszteken és a kereskedőktől egyaránt.  
A korábban is négy évszakos specialistának számító vállalat a régóta jól teljesítő Quatrac 5 termékcsaládját fejlesztette tovább, a méretektől függően így két új "fantázianévvel" a 16-os kerék méretig a Quatrac, 17-es mérettől pedig a Quatrac Pro mintával találkozhatunk. 

Kiemelkedő eredmények

A vállalatot 2019 októberében „Az év négy évszakos gyártójának” választotta az Auto Bild, melyben szerepe volt a nagy teljesítményű prémium járművekhez készült Quatrac Pro teszteken aratott sikereinek.
A 2020-as évben bemutatott új Quatrac szintén remek fogadtatásban részesült és kiváló teszteredményeket tudhat a magáénak. Több teszten is példaértékűnek nevezték.  
A szakértők véleménye szerint a Quatrac lenyűgözően teljesít havas és jeges útfelületen egyaránt. Magas fokú biztonságot nyújt a megcsúszással szemben, jól kezelhető nedves és száraz útfelületen, rövid féktávolságot biztosít száraz úton és alacsony gördülési ellenállással rendelkezik.  

A négy évszakos gumiról általában

A négy évszakos abroncsok által kínált lehetőségek között kiemelik a gazdaságossági előnyöket és a mintázat iránti érdeklődés emelkedése miatt a folyamatos innovatív megoldásokat, a piaci trendek alapján ugyanis a gyártó cégek is fókuszálnak erre a típusra. Egy dologra érdemes azonban figyelni. Aki rendszeresen autózik a téli hónapokban is, annak továbbra is ajánlott az évszaknak megfelelő abroncsot használnia, mert az esetlegesen szélsőséges időjárási viszonyok indokolhatják a speciális abroncsot. Aki keveset autózik és főleg városi körülmények között teszi, annak érdemes ebben a szegmensben gondolkodnia, a többieknek továbbra is a téli-nyári abroncsok használatát ajánljuk.  
Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Kinergy 4S2 vs Kinergy 4S2 X – mi a különbség, és melyiket válasszuk személyautóra vagy SUV-ra?

2026.06.19

A Hankook Kinergy 4S2 az egyik legismertebb európai négyévszakos termékcsalád, melynek főbb szereplői a Kinergy 4S2 és Kinergy 4S2 X. A két gumi nem egyszerűen ugyanaz más felirattal, a 4S2 alapváltozat személyautókhoz míg a 4S2 X inkább SUV-k és crossoverek igényeihez igazított konstrukció.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 – mit tud az új generáció, és kinek lehet jó választás?

2026.06.17

A négyévszakos gumiabroncsok néhány év alatt a „szükségmegoldás” kategóriájából valódi alternatívává váltak. Michelin CrossClimate család ebben a szegmensben az egyik legismertebb név: az első CrossClimate 2015-ben jelent meg, a CrossClimate 2 2021-ben követte, 2025-ben pedig megérkezett a harmadik generáció, amely nem egyszerűen új mintázat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Devulkanizáció — a gumi újrahasznosításának áttörési lehetősége

2026.06.09

A gumigyártás történetében az egyik legnehezebb mérnöki problémát jelenti a régi gumi újrahasznosítása. A vulkanizációs folyamat ugyanis a gumi-molekulákat kén-hidakkal véglegesen összekapcsolja, és ez a folyamat visszafordíthatatlannak tűnt. Egészen 2024-ig: a német vegyipari óriás Evonik dolgozik egy új vinil-szilán alapú devulkanizációs eljárást, ami megnégyszerezi az újrahasznosított gumi-tartalmat az új abroncsokban.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés