A japán Toyo Proxes CF2 nyári gumija

2018.05.07

A Toyo Tire & Rubber Co. Ltd egy Oszakai székhelyű japán gumigyártó, mely az utóbbi időben egyre jobb minőséget képviselő abroncsival az európai piacon is felhívta magára a figyelmet.
A Proxes CF2-es nyári gumival a Toyo a közepes és a nagy teljesítményű autók számára akart egy kiváló alternatívát nyújtatni, olyan gumikeverékkel, amely a kora tavaszi és a késő őszi időjárási körülmények között is megbízható tapadást nyújt, és nemcsak száraz aszfalton, hanem az esős időben is megfelelően rövid fékutat szolgáltat.
A japán gyártó a mai trendeknek megfelelően még az általános vezetési kényelmet emelte magas szintre, csökkentette a gumiabroncs zajkibocsátását, és a nyári gumi üzemanyag fogyasztását is minimalizálta.

A Goodyear EfficientGrip Performance nyári gumi

2018.05.03

Jelenleg az eladásai alapján a világ harmadik legnagyobb gumiabroncsgyártója a Goodyear, 2017-ben két új nyári gumit dobott piacra az EfficientGrip sorozatban. Az EfficientGrip Compact-ot a kis és közepes autók igényeinek megfelelően fejlesztették ki, míg az EfficientGrip Performance-ot a közepes és nagyobb személyautók számára.
Az EfficientGrip Performance esetében a fejlesztések fő céljai a minél jobb nedves tapadás elérése, a féktávok további csökkentése száraz és nedves felületen egyaránt, valamint a gördülési ellenállás csökkentése volt, amivel a kisebb üzemanyag felhasználás mellett a futásteljesítmény is növelhető.

Dunlop Sport BluResponse nyári gumi

2018.05.01

A Dunlop gyártó a SP Sport Bluresponse nyári gumit a SP Sport Fastresponse utódjaként határozza meg, és a talán legfőbb pozitívumát, a rendkívül alacsony gördülési ellenállását említik először, aminek köszönhetően a Sport Bluresponse 30 százalékkal kevesebb üzemanyagot használ el, mint egyébként neves elődje. Ez azt jelenti, hogy teljes élettartama alatt kb. 30 ezer forint üzemanyag takarítható meg vele.
Általában egy gumiabroncsnál, amikor az kevés üzemanyagot fogyaszt, akkor az egyéb tapadási teljesítményei viszonylag átlagosak lesznek csak. A Sport Bluresponse esetében ez nincs így, kiváló takarékossági tudásához meglepően jó tapadási teljesítmények társulnak, olyannyira, hogy az angol Auto Express idei nyári gumi tesztjén mindössze fél százalékkal maradt el az első helyezettől.

Az angol Auto Express nyári gumi tesztje a 205/55 R16 méretben

2018.04.30

Melyik a legbiztonságosabb, leginkább üzemanyag takarékos vagy a legcsendesebb nyári gumi az autójához? Az Auto Express angol autós szaklap minden év elején elkészíti az éppen esedékes nyári gumi tesztjét, 2018-ban egy közép méretet választottak ki a legnagyobb számban eladott gumiabroncsok közül.
A Michelin azért hiányzik, mert a teszt kezdetéig nem került forgalomba ebben a méretben az új dizájnjuk. Az angol szaklap összesen 100 abroncsot szállított a Bridgestone olaszországi tesztpályájára, ahol kilenc szempontnak megfelelőn kezdték el vizsgálni ezeket a nyári gumikat.

Michelin ENERGY SAVER + nyári gumi

2018.04.22

A neves francia gyártó termékei mindig is a leghosszabb futásteljesítménnyel rendelkező gumiabroncsok közé tartoztak, akinek volt már Michelin nyári gumi az autóján, biztosan meg tudja erősíteni ezt a megállapítást.
Az ENERGY SAVER + nyári gumival a francia vállalat nemcsak egy rendkívül tartós gumiabroncsot akart kifejleszteni, a fő cél az volt, hogy amint az abroncs nevéből is kiolvasható, egy rendkívül energiatakarékos nyári gumit adjanak a felhasználók számára.
Az elődjéhez képest az új Michelin ENERGY SAVER + nyári gumi használatával 60 liter üzemanyag megtakarítást érhet el minden autótulajdonos, más márkájú nyári gumikhoz képest a megtakarítás természetesen több a 60 liternél is, mivel lényegében minden teszt elismerte az ENERGY SAVER + kitűnő üzemanyag takarékossági képességeit.

Falken ZIEX ZE310 EcoRun nyári gumi

2018.04.20

A japán Falken elkészítette a ZIEX ZE914 EcoRun utódját, és az új nyári guminál a gyártó szerint jelentősen sikerült javítani a vonóerő minőségén, a tapadás kiválóságán a száraz és a nedves aszfalt felületeken egyaránt.
Mindezt természetesen úgy érte el a gyártó, hogy az Ecorun hírnevét még jobban öregbítse az új ZIEX ZE310 EcoRun, magyarra fordítva: még hosszabb futásteljesítményt szolgáltasson.
Az neves előd több tesztversenyen volt díjazott, így az új nyári gumitól sem vár el kevesebbet a japán vállalat. Az új abroncs az AutoBild idei nyári gumi tesztjén harmadik helyezést ért el.

2018-as AutoBild nyári gumi teszt a 15 colos méretben

2018.04.18

Idén az első európai nyári gumi tesztet az német AutoBild megbízásából végezték el a 195/65 R15-ös méretben.
A német autós újság tesztelési metódusa úgy zajlott, hogy először kiválasztottak 51 a német piacon kapható különböző márkától származó nyári gumit, majd mivel ennyi abroncsot rendkívül nagy anyagi és időbeli megterhelés lett volna részletekbe menően megvizsgálni, kezdetben leredukálták a résztvevők számát a szerintük legjobb 20-ra.
Ehhez minden egyes gumiabroncsot fékpróbáknak vetették alá. A nedves féktávolság mérését 80 km/h-ról, míg a száraz féktáv megmérését 100 km/h-ról végezték, és a legtöbb pontot kapott 20 nyári gumi került csak be a részletes tesztsorozatba.

A Michelin Pilot Sport 4 UHP újabb nyári gumi teszten győztes

2018.04.12

Idén az Autozeitung a 225/45 R17 méretben vizsgált nyári és négyévszakos gumikat, az ADAC pedig a 205/55 R16 V méretben nyári gumikat, és mindkét teszten Michelin gumiabroncs győzedelmeskedett.
A híres francia gumigyártó következő tesztállomása 2018-ban a német Auto Motor und Sport (AMS) autós szaklap által végzett nyári gumi teszt volt, melyen 10 másik nyári gumival kellett megmérkőznie a Michelin Pilot Sport 4-nek a 225/45 R17 méretben.
A tesztek alanyául az Audi A3-as kompakt autó szolgált, és talán nem okozunk túl nagy meglepetést azzal, hogy a Michelin nyári gumija ezen a teszten is első lett, tegyük hozzá, két egymást követő évben.

Pneumant Summer ST2 nyári gumi

2018.04.10

Az eredetileg német Pneumant gumigyártó Magyarországon kevéssé ismert, jelenleg pedig már a Goodyear - Dunlop gumigyártók kötelékébe tartozik, amivel jelentősen megnőttek a lehetőségei a még kiválóbb minőség fejlesztésére és előállítására.
Az ADAC idei, 2018-as nyári gumi tesztjén a Pneumant Summer ST2-t is bevették a vizsgálandó nyári abroncsok közé a 175/65 R14 T méretben, és hasonlóan a Pirelli Cinturato P1 Verde nyári gumihoz hasonlóan 2,9 átlag pontot ért el, és ezzel a nyolcadik helyen végzett.

Kumho Ecsta HS51 nyári gumi

2018.04.09

A dél-koreai Kumho gumigyártó neve 'fényes tavat' jelent, viszont a gumiabroncs gyártás 1960-as megkezdésekor még Samyang Tire néven volt ismert és 77-től használják csak a Kumho Tire márka nevet.
A Kumho Ecsta HS51 egy viszonylag új prémium nyári gumi a gyártó portfóliójában, melynek fejlesztésekor a tervezők két fő célt követtek, az egyik, hogy az abroncs legyen minél komfortosabb, a másik, hogy a legmagasabb biztonsági teljesítményeket is biztosítani tudja.
A Kumho termékét a 2018-as nyári gumi tesztjén a 205/55 R16 V méretben az ADAC is értékelte, és a 16 tagból álló mezőnyben a 2,6 átlagolt pontjával a nyolcadik helyet érte el.

Pirelli Cinturato P1 Verde nyári gumi

2018.04.03

Az olasz prémium gumigyártó a Cinturato P1 Verde nyári gumit leginkább a városi és kompakt autók igényeinek megfelelően fejlesztette ki.
A tervezőgárda megbízatása a gumiabronccsal kapcsolatban az volt, hogy egy olyan környezetbarát nyári gumit fejlesszenek ki, amely nemcsak a hosszú futásteljesítménye, és az alacsony gördülési ellenállása miatt (üzemanyag megtakarítás – kisebb CO2 kibocsátás) nevezhető zöld terméknek, hanem már a gyártás során is nagyrészt olyan technológiák és olyan anyagok kerüljenek felhasználásra, melyek a környezetvédelem szempontjait nagyban figyelembe veszik.

ESA-Tecar Spirit 5 HP nyári gumi

2018.03.31

A TECAR vállalat eredetileg Németországban alakult, majd 1992-től vált több tagból álló nemzetközi vállalattá. A cég gumiabroncsai egyre több európai teszten bizonyítják remek teljesítményeiket, és bár hazánkban a gyártó termékei kevésbé ismertek, valószínűleg egyre több kerekedő fogja termékeiket forgalmazni.
Az aszimmetrikus kialakítású Spirit 5 HP nyári gumit mérettől függően négy vagy öt zónás kivitelben készíti a cég, melyeket nagyfokú stabilitás jellemez mind az egyenes haladás, mind pedig a kanyarodások során.

Apollo Amazer 4G Eco nyári gumi

2018.03.30

Az indiai Apollo Tyres Ltd jelenleg a 14 legnagyobb gumiabroncs gyártó vállalat a világon, és rendkívül törekvően fejleszti mind a gyártástechnológiáit, mind pedig a gumiabroncsai minőségét.
Az utóbbi években egyre többet hallani egyre jobb tapadási képességekkel rendelkező nyári és téli gumijaikról, legutóbbi bizonyíték erre az német autóklub, az ADAC 2018-as 175/65 R14 T méretben elvégzett nyári gumi tesztje, melyen az Apollo Amazer 4G Eco gumiabroncs az figyelemre méltó hatodik helyen végzett 2,9 megszerzett pontjával.

A japán Bridgestone 10 éve gyárt már gumiabroncsokat Magyarországon

2018.03.28

A japán Bridgestone már 10 éve gyárt kiváló prémium minőségű gumiabroncsokat Magyarországi gyárában. A világszinten is az egyik legkorszerűbb, teljesen automatizált gyártástechnológiát használó Tatabányai üzemben közel 15 millió magas minőségű gumiabroncsot gyártottak le eddig a japán anyavállat legnagyobb megelégedésére.
A különleges gyártógépeken 128 különböző méretben is megoldhatók az abroncsok előállítása. Az előremutatóan modern gépsoroknak és a nem kevésbé magas színvonalúan képzett szakembereknek köszönhetően a neves japán vállalat termékeit tökéletes minőségben állítják elő az európai piac számára.

Hankook Ventus Prime 3 K125 nyári gumi

2018.03.26

Az ADAC német autóklub idén is elvégezte sokak által várt nyári gumi tesztjeit, és a 205/55 R16 V méretben a Hankook dél-koreai gyártó Ventus Prime 3 K125 nyári gumiabroncsa az előkelő ötödik helyet szerezte meg a 2018-as rangsorban.
A megelőző generációs Prime 2-höz képest legfőképpen egy jobb nedves teljesítményt felvonultató nyári gumi kifejlesztése volt a cél, valamint a kornak megfelelően a gördülési ellenállás csökkentése, és egy biztonságosan vezethető abroncs mely egyszerre stabil és kényelmes.

Vredestein T-trac 2 nyári gumi

2018.03.24

A német autóklub, az ADAC 2018-ban is elvégezte szokásos nyári gumi tesztjeit. A 175/65 R14 T méretben az idei teszten a középkategóriás Vredestein T-trac 2 az előkelő negyedik helyet szerezte meg (holtversenyben a szintén középkategóriás Kleber Dynaxer HP3 nyári gumival).
A T-trac 2 nyári gumi egyik nagy előnye, hogy rendkívül alacsony gördülési ellenállással rendelkezik, ennek is köszönhetően az idei tesztmezőny egyik leg-üzemanyag takarékosabb és leghosszabb futásteljesítményű abroncsa.

A Kleber Dynaxer HP3 nyári gumi ADAC 2018 teszteredményei

2018.03.20

A francia Kleber gumigyártó már több, mint 100 éve foglalkozik gumiipari termékek gyártásával, és 1981 óta a világ egyik legjobb és legnagyobb gumiabroncs gyártója, a Michelin a többségi részvényese a cégnek.
És bár a Kleber középkategóriás gumiabroncsként van számon tartva, az ADAC 2018-as nyári gumi tesztjén a 175/65 R14 T méretben három világelső prémium gyártó, a Pirelli, a Continental és a Goodyear termékét utasította maga mögé, ezzel is bizonyítva, hogy a középkategóriás valamivel olcsóbb abroncsok is tudnak olyan tapadási teljesítményeket biztosítani, amelyeket elvileg a prémium abroncsok sajátosságainak tartanak.

Részletek a Continental ContiPremiumContact 5 nyári gumiról

2018.03.18

A Continental német gumiipari óriás portfóliójában rendkívül sikeres a ContiPremiumContact nyári gumi sorozat, amelynek ötödik tagja most az idei ADAC nyári gumi teszten a harmadik helyezést érte el a 205/55 R16 V méretben.
A Continental ContiPremiumContact 5 nyári gumi azonak ajánlható, akik a kiemelkdő minőséget és a folyamatosan rendelkezésre álló optimális teljesítményt keresik. Ez a modell a gépjárművek széles skálájához illeszkedik, és a mindennapi közúti forgalomban is élvezhetővé teszi a vezetést.