2016.05.08

A finn Nokian az utóbbi években egyre jelentősebb teljesítményt produkál a nyári gumik tekintetében is, így nemrégiben bemutatták legújabb nyári SUV mintázataikat, a Nokian zLine-t és a Nokian Line SUV-t is. Mindkét új abroncs esetében a gyártó rengeteg új fejlesztésről és újdonságról, valamint újításokról számolt be, amelyekkel a biztonságot és a tartósságot szerették volna megnövelni. Kiemelték a mindkét terméknél jellemző Nokian Aramid oldalfal-technológiát, ami korábban a Hakkapeliitta 8 abroncson mutatkozott be először. Lényege, hogy az aramid szállal átszőtt oldalfal lényegesen merevebb, ezáltal könnyebben ellenáll a vágásoknak, illetve a különféle külső hatásoknak is.

2016.05.07

Minden közúti forgalomban használatos jármű gumiabroncsokon gördülve szállítja utasait és egyéb terheit, így ezek a termékek annyira a mindennapjaink részévé váltak, hogy sokan nem is gondolnak bele, hogy a gumiabroncsok milyen összetett tervezési és gyártási folyamat eredményeiként jönnek létre, és abba sem, hogy ezeknek a termékeknek is van egy adott élettartamuk, ami után nem ajánlatos használni őket.

2016.05.06

A jelenleg hatályos jogszabályok értelmében nem véletlenül nem lehet ittas állapotban, vagy más bódító szer hatása alatt a volán mögé ülni, hiszen az annyira befolyásolja az autóvezetés minőségét, hogy az negatív hatást gyakorol a közlekedés biztonságára. Sokan azonban igencsak félreértik ezt a kritériumot, ezáltal úgy vélik, hogy csak és kizárólag alkoholfogyasztás után nem szabad autóba ülni. Noha rengetegen még mindig ezt sem tartják szem előtt, ám sokkal nagyobb baj, hogy a többség rosszul értelmezi ezt a jogszabályt.

2016.05.05

Kellemetlen hozadéka a hazai utaknak a téli időszakban többszörösére szaporodó kátyúk, amik kárt tehetnek a gumiabroncsokban, de rosszabb esetben akár a felfüggesztéseket is tönkre tehetik. De mit tehet az az autós, akinek kátyúkára keletkezik önhibáján kívül, milyen dolgokra figyeljen oda laposan, hogy a kárárt sikeresen behajthassa az adott útszakasz kezelőjén?

2016.05.05

A legtöbb autós a téli gumi felszerelésével megvárja az első hó leesését, míg tavasszal meg csak akkor szerelik fel a nyári gumikat, amikor már nem ritkán 15 – 20 fokos melegek vannak. Mindkét megoldás túl későn történik a gyártók és gumis szakemberek javaslatait figyelembe véve. Van tehát egy pontosan követhető ajánlás a nyári gumik felszerelésnek időpontjára vonatkozóan, ahogy arra is, hogy a téli gumikat mikor szükséges felszerelni.

2016.05.05

Az autósok többsége úgy van vele, hogy a nyári gumikat addig használja, amíg azok el nem kopnak, remélhetőleg senki nem megy a törvényileg előírt 1,6 milliméteres minimum követelmény alá. De vajon mit mondanak arra a kérdésre a szakemberek, hogy meddig lehet használni egy adott nyári gumiabroncs szettet, vannak e még más szempontok is a használat időtartamát illetően?

2016.05.05

A használt 4 évszakos gumik megfelelő profilmélység mellett minden évszakban használhatóak, hiszen ez a nevükben is benne van. A használt nyári gumik felszerelését tavasszal akkor ajánlják a gyártók, ha az átlagos külső hőmérséklet tartósan 7 Celsius fok felet van már, a tapadásuk ettől a határtól fölfelé válik megfelelővé. Ettől függetlenül a használt gumikkal kapcsolatban a szakértők megfogalmaznak más szempontokat is, amikről most ejtsünk néhány szót.

2016.05.05

A mindennapok folyamán a nyári gumikat változatos időjárási körülmények között és különböző minőségű útfelületeken használhatjuk. Legyen az idő akár száraz, akár csapadékos, megfelelően kell tapadniuk, mint ahogy a jó minőségű autópályán és a rosszabb minőségű mellékutakon is garantálniuk kell az autó biztonságos vezethetőségét. A biztonságos tapadáson túl azonban a megfelelő komfortot, kényelmes használatot és minél kisebb zajt is elvárjuk tőlük.

2016.05.05

Nyári gumit az autótulajdonosok számtalan szempont szerint választhatnak, a magyarországi vásárlók híresen érzékenyek a árakra, ezért sokan például kizárólag e jellemző alapján döntenek, a gondosabbak vásárlás előtt megnézik a független tesztelők interneten megtalálható eredményeit, de dönthetnek a gumi kinézete alapján, a tv-ben vagy az interneten található reklámok alapján, vagy egyszerűen csak a márkahűség szerint is.

2016.05.05

Bizonyára mindenki hallott már olyan véleményt, hogy a téli gumikkal nyáron is nyugodtan el lehet autózni, lényegi különbség nincs a nyáron használt nyári gumikhoz viszonyítva. Szögezzük is le már az elején, hogy ez egy teljes mértékben téves vélemény, amit alább be is bizonyítunk.

2016.05.05

A magyar autótulajdonosok egyre nagyobb része figyel oda a gumivásárlásokkal kapcsolatban arra, hogy olyan gumiabroncsot válasszon, amely nem csak olcsó, de azért a biztonságos közlekedést is garantálja. Sokan tartják drágának a külön téli és nyári gumiabroncs szettek megvásárlását, amiknek még az évente kétszeri cseréjét is túl nagy anyagi áldozatnak tartják, ha nem saját kezűleg végzik azt el. Így a biztonságos közlekedésre is adó autósok nagy része köt ki az úgynevezett négy évszakos gumiknál, amelyeket nem kell idényről idényre folyton cserélgetni, másrészt azt gondolják ezekről, hogy a téli és a nyári szezonban is jó vezethetőséget garantálnak.

2016.05.05

A nyári gumik és téli gumik nevében is benne szerepel a köztük lévő legnagyobb különbség, hogy egymástól igencsak eltérő hőmérsékleti körülményekben való használatra tervezték és kísérletezték ki őket. A nyári gumik nagyon jól használhatóak az európai mérsékelt éghajlati körülményei között, tehát hazánkban is. Nagy vonalakban tavasztól őszig érdemes ezekkel közlekedni, a gyártók azonban meghatároztak erre egy pontosabb kitételt is, ha a napi középhőmérséklet 7 Celsius fok fölé emelkedik, akkor a nyári gumik jobb tapadást biztosítanak a téli gumiknál, tehát ezen hőmérsékleti tényező felett ajánlják a nyári gumik használatát.

2016.05.05

Ősszel már egyre több internetes gumiabroncs forgalmazó hirdeti meg téli gumi akcióit, és az ezzel kapcsolatos cikkekkel is egyre többször találkozhatunk, amelyek arra bátorítják az autósokat, hogy mielőbb vásárolják meg téli gumi szettjeiket, vagy ha már rendelkeznek vele, akkor szereltessék fel azokat.

2016.05.05

Sajnos a mai napig hiszik azt sokan, hogy a téli gumikat pusztán azért találták ki a gumigyártók, hogy az eladásukkal még nagyobb bevételekre tegyenek szert, és lényegében semmi hasznuk nincs a téli közlekedésben. Ezért felesleges pénzkidobásnak tartják, plusz költségnek, pedig amíg az autón a téli gumik vannak fenn, addig sem kopnak a nyári abroncsok, így azokat tovább lehet használni, tehát a költségek lényegében kiegyenlítődnek.